Порошенко поручил подать в суд на РФ из-за экологического вреда от моста через Керченский пролив
29 сентября 2017 года
Президент Украины Петр Порошенко поручил подать в суд на Россию за нанесение экологического ущерба от строительства Керченского моста. Об этом сообщил в Twitter пресс-секретарь главы государства Святослав Цеголко по итогам совещания в Ивано-Франковской облгосадминистрации.
Никаких подробностей он не привел, но власти Украины неоднократно высказывали претензии по поводу этого моста, связывающего материк с Крымом. В украинском МИДе говорили, что мост незаконный в соответствии с международным правом, поскольку Украина не давала согласия на его строительство.
В мае прокуратура Автономной Республики Крым, базирующаяся в Киеве, открыла уголовное производство по факту нарушения правил экологической безопасности при строительстве моста через Керченский пролив между территорией России и оккупированным полуостровом Крым (ст. 236 Уголовного кодекса Украины).
В прокуратуре, ссылаясь на информацию специалистов, указывали, что масштабные работы могут превратить Азовское море в Черноморский залив, а «резкая смена химического состава воды приведет к гибели многих живых организмов, в том числе дельфинов, которые занесены в Красную книгу», отмечает «Интерфакс-Украина».
В прокуратуре говорили, что строительство моста в проливе может привести к региональной экологической катастрофе, а также вызовет ухудшение транспортных условий пролива и создаст риск прохода транспорта между опорами.
В июне на Украине заявили об угрозе национальной безопасности вследствие строительства моста, а в Министерстве инфраструктуры и парламентском комитете по вопросам транспорта выражали беспокойство возможным снижением разрешения осадки грузовых судов после строительства моста в Керченском проливе. О подготовке иска из-за ограничений судоходства в Керченском проливе сообщал заместитель министра инфраструктуры Украины Юрий Лавренюк.
В конце августа стало известно, что украинская сторона подготовила запрос к НАСА с просьбой дать оценку нарушениям экологической безопасности при строительстве мостового перехода.
Министерство Украины по вопросам временно оккупированных территорий 21августа заявило, что 23% украинских судов (как минимум 144 судна) не смогут теперь заходить в Азовское море и морской порт Мариуполя потеряет около 43% своей грузопереработки. Из-за Крымского моста в порт смогут входить только суда длиной не более 160 м, осадкой не более 8 м и не более 33 м высотой над уровнем моря.
«Российская Федерация, вопреки Конвенции ООН по морскому праву, устанавливает ограничения для прохождения судов через Керченский пролив. Так, высота арки будет ограничена 33 м над уровнем моря. Кроме того, если раньше проход Керченского пролива был разрешен судам длиной до 200 м, то теперь Российская Федерация заявляет об ограничении разрешенной длины в 160 м», - указывали в министерстве.
Минтранс РФ отмечал, что ограничения будут минимальными и не окажут существенного влияния на проход судов.
Источники[править]
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии[править]
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
