После капремонта c эскалаторов метро «Выборгская» исчезли торшеры
25 декабря 2015 года
Станция метро «Выборгская», что на 1-й линии, прошла капитальный ремонт. В ходе работ изменились интерьеры этого вокзала подземки, в частности эскалаторный тоннель.
Первый поезд прибыл на «Выборгскую» в 1975 году. С тех пор станция капитально не ремонтировалась. О необходимости подновления то и дело напоминали протечки в наклонном ходу. В феврале нынешнего года станцию закрыли на ремонт.
В ходе работ была заново выполнена гидроизоляция эскалаторного тоннеля — цементные зонты заменили на композитные. Заодно отремонтировали эскалаторы, изменив при этом их облик: вместо фанерных балюстрад поставили металлические, серебристые. На них теперь нет торшеров — освещение предпочли смонтировать под потолком в виде двух ярких светодиодных полос. Как объяснили в Петербургском метрополитене, такое решение объясняется борьбой с вандализмом.
Интерьер наземного вестибюля обновили. Вместо известняка стены облицевали мрамором, так как он удобнее в эксплуатации — не впитывает грязь. На полу вместо плитки уложили гранит. Гофрированный потолок теперь набран не из алюминия, а из композитного материала. Кроме того, выставили пункт досмотра, а также новые турникеты.
Подземная часть станции практически не претерпела изменений.
Источники[править]
 |
Эта статья содержит материалы из статьи «После капремонта c эскалаторов метро «Выборгская» исчезли торшеры», опубликованной интернет-газетой «Канонер» (Kanoner.com) и распространяющейся на условиях лицензии Creative Commons Attribution 4.0 (CC BY 4.0) — при использовании необходимо указать автора, оригинальный источник со ссылкой и лицензию. |  |
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии[править]
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
