По армянской железной дороге, в основном, экспортируется цемент и цветная руда, а импортируются зерновые и нефтяные грузы
3 октября 2013 года
В январе-августе 2013 года ЗАО «Южно-Кавказская железная дорога» было перевезено 2050,0 тыс. тонн грузов, что на 9,5% ниже показателя аналогичного периода 2012 года.
В экспортном сообщении в течение восьми месяцев по железной дороге было перевезено 311,0 тыс. тонн грузов, что на 1,9% превышает прошлогодний показатель. Как сообщили PanARMENIAN.Net в пресс-службе ЗАО «ЮКЖД», в экспортном сообщении большая доля пришлась на цемент – 74,2 тыс тонн, цветную руду – 70,1 тыс тонн, промышленное сырье – 11.6 тыс тонн, стройматериалы – 2,2 тыс тонн, на прочие грузы - 151,9 тыс тонн.
В импортном сообщении по железной дороге за восемь месяцев 2013 года было перевезено 714,7 тыс. тонн, что ниже показателя января-августа 2012 года на 19,2%. В этом направлении большая доля пришла на зерновые грузы – 192,2 тыс тонн, нефтяные грузы – 172,5 тыс тонн, прокат черных металлов – 54,8 тыс тонн, химические и минеральные удобрения – 27,3 тыс тонн, сахар – 25,8 тыс тонн, продукцию комбикорма – 11,1 тыс тонн, продукция пищепрома – 4,8 тыс тонн, на хлебные грузы - 0,8 тыс тонн, прочие грузы – 225 тыс тонн.
Объем грузовых перевозок в местном сообщении по железной дороге за отчетный период достиг 1024,3 тыс. тонн грузов, что ниже показателя прошлого года на 4,8%. Здесь большая доля грузов приходиться на цветную руду – 845,4 тыс тонн, стройматериалы – 85,9 тыс тонн, хлебные и зерновые – 24,8 тыс тонн, цемент – 7,2 тыс тонн, прочие грузы – 61 тыс тонн.
Источники[править]
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии[править]
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
