По делу о затонувшем плавкране и гибели трех человек в Крыму задержан чиновник «Росморречфлота»
21 октября 2016 года
Директор Азово-Черноморского филиала Федерального бюджетного учреждения «Морспасслужба Росморречфлота» задержан в рамках уголовного дела, возбужденного в Крыму из-за затонувшего в ночь на 12 октября плавучего подъемного крана и гибели трех человек, сообщает региональный Следственный комитет. Речь идет об Александре Ханенко, уточняет «Российская газета».
По данным СК, задержанный чиновник 11 октября не предпринял должных мер по осуществлению надлежащего контроля за устранением технических неисправностей плавкрана. Он дал устное незаконное указание капитану буксира «Меркурий» начать буксировку плавкрана после устранения повреждений в его корпусе, не обеспечив при этом безопасные условия труда членам экипажа плавкрана, говорится в сообщении ведомства.
Следствие считает, что именно в результате этих действий чиновника при буксировке к берегу плавкран затонул. Пять членов его экипажа удалось спасти, поиски еще троих продолжаются, уведомляет СК.
Плавучий кран АСПТР-1, принадлежащий Морской спасательной службе Росморречфлота, затонул в Черном море в четырех километрах от Ливадии в ночь на 12 ноября при его транспортировке буксирами «Меркурий» и «Дерзкий» из поселка Гурзуф в Севастополь.
По одной из версий, незадолго до крушения плавкран сел на мель, но, несмотря на это, было принято решение о его дальнейшей буксировке, пишет «РГ». В четырех километрах от берега во время шторма АСПТР-1 начал крениться на левый борт, а вода - заливать палубу. Экипаж выкачивал воду, но безуспешно, а когда судно стало уходить под воду, моряки даже не успели надеть гидрокостюмы, отмечается в публикации.
Уголовное дело по данному случаю возбудили по ч. 3 ст. 263 («Нарушение правил безопасности движения и эксплуатации морского транспорта, повлекшее по неосторожности смерть двух или более лиц») УК РФ.
При этом накануне гибели судна главное управление МЧС РФ по Крыму объявило в регионе штормовое предупреждение из-за ожидаемого ухудшения погоды 12-14 октября.
Затонувший кран построен в 1962 году. Порт приписки - Новороссийск, и экипаж из этого города. В Крыму кран укладывал подводный трубопровод.
Источники[править]
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии[править]
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
