Правительство Франции продало сеть скоростных автобанов
15 декабря 2005 года
Правительство Франции провело крупнейшую за последние десятилетия сделку по приватизации госсобственности.
За 14,8 миллиардов евро продан контрольный пакет акций в двух компаниях, которым принадлежат автомобильные скоростные трассы на юго-западе и юго-востоке страны. Как сообщает ИТАР-ТАСС, вырученные деньги пойдут в основном на сокращение госдолга Франции, который достиг гигантской суммы в 1,1 триллиона евро.
Отметим, что Франция является одной из восьми стран Евросоюза, государственный долг которых превышает 60% ВВП - предел, разрешенный Европейским пактом о стабильности и росте.
Во Франции большинство скоростных автодорог платные. Так, чтобы проехать из Парижа в Ниццу в одну сторону приходится платить 80 евро. Специалисты считают, что с приватизацией стоимость проезда возрастет.
Ранее правительство Доминика де Вильпена продало с фондовой биржи миноритарный пакет акций в энергетической монополии "Электриситэ де Франс".
Источники[править]
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии[править]
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
