Причиной крушения Ту-154 с Качиньским под Смоленском стал взрыв, заявил глава польской технической комиссии
10 апреля 2018 года
Причиной катастрофы самолета Ту-154М под Смоленском в апреле 2010 года, в которой погибли президент Польши Лех Качиньский и другие члены руководства страны, стал взрыв на борту лайнера, произошедший еще до его столкновения с землей. Об этом заявил глава польской технической комиссии, расследующей причины крушения, Антоний Мацеревич в эфире национального телеканала TVP накануне очередной годовщины этой трагедии.
Официальный отчет комиссии, в котором представлены доказательства в пользу версии о взрыве, был опубликован 11 апреля на сайте польского Минобороны.
10 апреля в Польше проходят траурные мероприятия, посвященные восьмой годовщине авиакатастрофы под Смоленском. В Варшаве состоялась церемония открытия памятника жертвам этой трагедии, а в Кракове нынешний польский президент Анджей Дуда и другие руководители страны почтили память погибших в крушении Ту-154.
|
Среди сторонников правящей партии «Право и справедливость» и ее лидера Ярослава Качиньского - брата погибшего президента - немало тех, кто считает, что причиной этой авиакатастрофы стал теракт, направленный против польского руководства, отмечает радио «Свобода».
В конце марта посол Польши в Москве Влодзимеж Марчиняк рассказал в интервью ТАСС, что версия о взрыве на борту президентского лайнера, озвученная ранее польской правительственной подкомиссией, повторно расследующей обстоятельства катастрофы под Смоленском, является лишь одной из нескольких, а окончательный доклад готовится.
В январе эта подкомиссия сообщила, что на борту Ту-154 до падения самолета произошло минимум три взрыва. В России эту информацию назвали очередной чушью польской стороны.
Ту-154 потерпел крушение 10 апреля 2010 года при заходе на посадку в аэропорту Смоленск-Северный. На борту находились 96 человек, включая президента Польши, которые летели на траурные мероприятия в Катыни. Все пассажиры и члены экипажа погибли. Расследование вели российская и польская стороны.
В 2011 году Межгосударственный авиационный комитет (МАК) опубликовал итоговый отчет о результатах технического расследования, в котором причиной крушения самолета было признано решение экипажа не уходить на запасной аэродром в сложных погодных условиях.
Тогда же польская комиссия под руководством экс-главы МВД Ежи Миллера пришла к аналогичным выводам, назвав причиной катастрофы снижение ниже разрешенного минимума президентского самолета, пошедшего на посадку, несмотря на густой туман.
С такими выводами не согласилась партия брата погибшего президента Ярослава Качиньского «Закон и справедливость». После прихода к власти по итогам парламентских выборов в октябре 2015 года представители этой партии сформировали новую комиссию по расследованию катастрофы.
Источники[править]
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии[править]
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
