Продажи автомобилей в США вышли в ноябре на самые быстрые темпы за почти 7 лет
4 декабря 2013 года
Продажи автомобилей на важнейшем для мирового автопрома рынке США в ноябре 2013 года подскочили на 8,9% по сравнению с тем же месяцем 2012 года, до 1,245 миллиона машин, благодаря рекламным акциям и скидкам перед Днем благодарения, сообщает "Интерфакс" со ссылкой на данные Autodata Corp.
В пересчете на годовые темпы продажи выросли на 6,5% - с 15,3 миллиона в ноябре 2012 года до 16,4 миллиона автомобилей в прошлом месяце, достигнув максимального уровня с февраля 2007 года.
С поправкой на сезонные колебания продажи в годовом исчислении составили 16,31 миллиона против 15,15 миллиона в октябре и консенсус-прогноза опрошенных агентством Bloomberg аналитиков в 15,8 миллиона.
Вместе с тем средняя цена продажи нового автомобиля в США упала в ноябре на 200 долларов по сравнению с тем же месяцем 2012 года, причем подобное сокращение было первым за почти три года, отмечает TrueCar.com.
Лучшие темпы роста продаж среди "детройтской тройки" автоконцернов США показал Chrysler Group LLC - 16% (до 142,28 тысячи). Объемы сбыта General Motors Co. (GM) увеличились на 13,7%, до 212,06 тысячи, Ford Motor Co. - на 7,1%, до 189,71 тысячи. При этом GM сохранил лидерство на авторынке и увеличил долю больше всех представленных в США автопроизводителей - на 0,8 процентного пункта, до 17,1%.
Показатели реализации автомашин японских Toyota Motor Corp. и Nissan Motor Corp. поднялись на 10,1% (до 178 тысяч) и 10,7% (до 106,5 тысячи) соответственно. Honda сократила продажи на 0,1%, до 116,5 тысячи, долю рынка - на 0,8 процентного пункта, до 9,4%. Mitsubishi Motor's зафиксировала скачок продаж на 69,9%, до 6,07 тысячи автомашин.
В целом японские и южнокорейские концерны увеличили продажи в США на 7,9% в прошлом месяце.
Объемы сбыта Volkswagen AG упали на 8,8%, что стало худшим результатом среди производителей легковых автомобилей, до 44,75 тысячи. При этом продажи собственно бренда Volkswagen рухнули на 16,3%, Audi - выросли на 13%, Bentley - на 52,4%.
Продажи Mercedes-Benz подскочили на 13,9%, BMW - на 1,7%. Компании продолжают бороться за первенство в сегменте люкс американского рынка автомобилей.
В среднем производители и автодилеры предоставляли скидки в 2507 долларов на автомобиль для поддержки потребительского спроса, что примерно на 1% меньше, чем в ноябре 2012 года.
По оценкам экспертов, продажи автомобилей в США в этом году будут выше уровня 2007 года.
Источники[править]
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии[править]
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
