Продажи автомобилей в США в августе вернулись на докризисный уровень
5 сентября 2013 года
Продажи автомобилей в США в августе 2013 года подскочили на 17% по сравнению с тем же месяцем 2012 года, до 1,5 млн машин, свидетельствуют данные Autodata Corp. Почти все автопроизводители зафиксировали двузначные темпы роста, а эффектней всех смотрятся цифры от азиатских марок.
Аналитики, опрошенные агентством Bloomberg, в среднем прогнозировали рост на 14% - до 1,47 млн автомобилей. В пересчете на годовые темпы августовские продажи составили 16,09 млн, что сопоставимо с 16 млн за декабрь 2007 года.
Таким образом, в августе авторынок США вернулся на докризисный уровень, пишет The Wall Street Journal. Рекорд продаж автомобилей в стране был поставлен в 2000 году - 17,4 млн.
Низкие процентные ставки вместе с медленным, но устойчивым ростом занятости побуждают потребителей вкладывать деньги в средства передвижения, чтобы заменить давно устаревшие авто, отмечает "Интерфакс". В США средний возраст автомобилей на дорогах сейчас превышает 11 лет, что является рекордным по продолжительности эксплуатации сроком.
"Люди просто устали ждать. Им нужен новый транспорт, они уверены в своей работе и чувствуют себя защищенными", - отметил директор Nissan по продажам в США Фред Диас. Именно японские и корейские марки больше других заработали на этом оптимизме. Продажи японской Toyota Motor Corp. подскочили на 23%, Nissan Motor Co. - на 22%, Honda Motor Co. - на 27%. BMW повысил продажи в США на 36%.
Продажи General Motors подскочили в прошлом месяце на 14,7% - до 275,85 тыс. автомобилей, Ford - на 12%, до 220,4 тыс. машин. Для GM этот месяц стал лучшим с 2008 года, для Ford - с 2006 года. Chrysler увеличил объемы реализации 41-й месяц подряд, на 11%, до 120,16 тыс. машин.
Лидерами рынка по итогам августа были GM (доля 18,4%) и Toyota (15,5%), сдвинувшая Ford (доля 14,4%) на 3-е место.
Германский концерн Volkswagen AG нарастил продажи в США в прошлом месяце на 3,4%, не дотянув до средней оценки аналитиков в 4,4%.
Средняя процентная ставка по автокредитам на новые машины составила в августе 3,9%, что является одним из самых низких значений в истории, отмечает Edmunds.com.
Источники[править]
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии[править]
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
