Продажи электрокаров в России падают на фоне оптимизма властей
20 июля 2017 года
Объем продаж новых электромобилей в России за первые пять месяцев текущего года упал на 16% по сравнению с аналогичным прошлогодним периодом, сообщает аналитическое агентство «Автостат». По его данным, за январь - май 2017-го в России был куплен 21 новый электрокар против 25 годом ранее.
Пальму первенства в этом плане безоговорочно держит марка Tesla - 15 машин. В модельном ряду лидирует Tesla X - 11 электрокаров, причем за первые пять месяцев 2016 года был реализован всего один такой автомобиль. На втором месте - Tesla S (четыре машины), напротив, показавшая отрицательную динамику (-63,6%).
Еще шесть купленных электрокаров принадлежат брендам Renault и Nissan: по три Nissan Leaf (против пяти в январе - мае 2016 года) и Renault Twizy (один годом ранее).
За нынешний отчетный период 13 новых электромобилей были поставлены на учет в столичном регионе - девять в Москве и четыре в Подмосковье. По два электрокара приобрели в Приморском и Хабаровском краях и по одному в Санкт-Петербурге, Татарстане, Рязанской и Ростовской областях. Имена покупателей агентство не называет.
В 2016 году в России было продано 83 электромобиля, что на 28,4% меньше, чем в 2015-м. По состоянию на 1 января 2017 года в РФ было зарегистрировано 920 электрокаров.
Власти настроены оптимистично
Несмотря на низкий интерес россиян к электромобилям, власти РФ ожидают роста популярности экологически чистого транспорта в стране в ближайшем будущем и уже работают над созданием регламента прохождения техосмотра для электрокаров и гибридов, отмечает Autonews.
На днях правительство утвердило изменения в Правила дорожного движения «в связи с ускоренным развитием экологически чистого вида транспорта с целью обозначения мест зарядки электромобилей и обеспечения возможности их парковки в таких местах».
Для этого в ПДД ввели новые термины «электромобиль» и «гибрид», а также соответствующие дорожные знаки особых предписаний «Зона с ограничением экологического класса механических транспортных средств», «Зона с ограничением экологического класса грузовых автомобилей», знак дополнительной информации (табличка) «Экологический класс транспортного средства» и разметки.
Также поправки в ПДД предусматривают введение дополнительного дорожного знака «Автозаправочная станция с зарядкой электромобилей». Табличку будет дублировать соответствующая дорожная разметка. Кроме того, предусматривается разработка отдельного дорожного знака 5.18.1 «Место для стоянки индивидуального транспортного средства с электрическим двигателем».
Согласно более раннему постановлению правительства, с 1 ноября 2016 года все заправочные станции в России должны быть оснащены зарядками для электромобилей. Однако АЗС не спешат реализовывать это пожелание. В ноябре прошлого года министр энергетики РФ Александр Новак спрогнозировал, что к 2020 году объем рынка электрокаров в стране должен составить 200 тысяч машин. На фоне нынешних показателей эта цифра представляется фантастической.
Источники[править]
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии[править]
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
