Прокуратура не видит коррупции при приеме экзаменов в ГИБДД
21 ноября 2012 года
Межрегиональная ассоциация автошкол (МААШ), ГИБДД РФ и Генпрокуратура провели совместный круглый стол в связи с серьезными проблемами в системе обучения будущих водителей, пишет «Коммерсант».
Основные претензии прокуратура предъявляет именно к автошколам, которые зачастую обучают водителей без лицензии и по сокращенной программе.
Ряд мер по исправлению сложившейся ситуации планирует ГИБДД РФ. Разработан проект административного регламента, который усложнит процедуру приема экзамена (количество тестов станет больше, а ошибок можно допустить меньше): он будет принят в конце 2012-го или начале 2013 года.
МААШ в свою очередь готова предоставить Генпрокуратуре информацию об автошколах, которые работают без лицензии и обучают будущих водителей по сокращенной программе.
По мнению экспертов и правозащитников, рост аварийности среди водителей-новичков объясняется не только низкой подготовкой, но и высоким уровнем коррупции: права можно купить, имея связи в ГИБДД и вообще не сдавая экзамены.
Однако в полиции считают, что купить права невозможно, в Главке уже давно создан отдел, который занимается рассмотрением жалоб и заявлений от граждан. Никаких жалоб именно по покупке прав туда не поступало. Более того, штат инспекторов, принимающих экзамен, обновился практически полностью, поэтому говорить о коррупции, по мнению сотрудников полиции, некорректно.
Генпрокуратура никаких срочных мер по решению проблемы мздоимства принимать также не собирается, так как борьба с коррупцией в рядах ГИБДД не стоит в списке приоритетов.
С выводами прокуратуры не согласен лидер «Движения автомобилистов России» Виктор Похмелкин. По его словам, отсутствие жалоб не отражает реальный уровень коррупции в ГИБДД, сообщает радио «РСН»(недоступная ссылка).
По его мнению, достаточно зайти в метро, чтобы увидеть огромное количество объявлений, предлагающих помощь в приобретении водительских удостоверений.
«Все общество видит, а прокуратура не видит. Это показатель непрофессионализма. Проблемы с автошколами, конечно, есть, но главная проблема - экзамены в ГИБДД», - сказал Виктор Похмелкин.
В свою очередь руководитель Федерации автовладельцев России Сергей Канаев отметил, что проблемой коррумпированности некоторых инспекторов должны заниматься правоохранительные органы.
«Прокуратура должна разбираться с этим конкретно, а не делать общие заявления», - подчеркнул он.
Источники[править]
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии[править]
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
