Прокуратура обвиняет «КрасЭйр» в нарушении порядка выплаты зарплаты
14 мая 2009 года
Авиакомпания «Красноярские авиалинии» («КрасЭйр», головная компания бывшего альянса AiRUnion) нарушала трудовое законодательство в части выплаты заработной платы сотрудникам, сообщила в четверг РИА «Новости» старший помощник Западно-Сибирского транспортного прокурора Оксана Горбунова.
После проведенной проверки Западно-Сибирская транспортная прокуратура выявила нарушения при распределения денежных средств, полученных от продажи имущества «КрасЭйр», на оплату труда сотрудников.
«КрасЭйр» заключила договор купли-продажи движимого и недвижимого имущества с красноярским «Центром транспортной логистики» на общую сумму 24,4 миллиона рублей. Их покупатель в тот же день перечислил на счет исполнительного органа авиакомпании - УК «Покровские ворота».
«Покровские ворота», самостоятельно определив порядок погашения задолженности по выплате зарплаты, в первую очередь начала выплаты работникам, уволившимся из авиакомпании по собственному желанию переводом в Красноярский филиал ОАО «Атлант-Союза».
Выплата заработной платы другим работникам в нарушение требований законодательства не производилась. «Эти действия нарушают трудовые права остальных сотрудников «КрасЭйр», так как выплаты должны производиться всем работникам одновременно. Всего на 1 мая в «КрасЭйр» сумма долгов по зарплате составляет 356 миллионов рублей перед 2,5 тысячами сотрудников», - сказала Горбунова.
В Арбитражный суд Красноярского края направлено исковое заявление о признании недействительным агентского договора между «Покровскими воротами» и «КрасЭйр», согласно которому все денежные средства авиакомпании поступают на счета исполнительного органа.
В Емельяновский районный суд также направлено исковое заявление о признании действий УК и «КрасЭйр» по перечислению денег на банковские счета «Покровских ворот» незаконными и об обязании сторон зачислять денежные средства авиакомпании непосредственно на ее банковские счета.
В мае-июне в «КрасЭйр» поступят еще 100 миллионов рублей от «Центра транспортной логистики». Енисейский транспортный прокурор объявил предостережение о недопустимости нарушения трудового законодательства при расходовании поступающих средств.
«Учитывая, что в действиях руководства «КрасЭйр» усматриваются признаки преступлений, предусмотренных статьями 177 (злостное уклонение от погашения дебиторской задолженности) и 315 УК РФ (неисполнение решения суда), материалы направлены в красноярскую службу судебных приставов для проведения доследственной проверки», - добавила Горбунова.
«КрасЭйр» входила в число крупнейших авиаперевозчиков России и являлась головной компанией альянса AiRUnion, объединявшего до осени 2008 года пять российских авиакомпаний («КрасЭйр», «Домодедовские авиалинии», «Самара», «Омскавиа» и «Сибавиатранс»). С 28 сентября из-за долгов за авиатопливо и наземные услуги в 800 миллионов долларов альянс фактически прекратил свое существование.
В декабре 2008 года транспортная прокуратура возбудила уголовное дело по факту невыплаты заработной платы сотрудникам «КрасЭйр». Сумма долга по состоянию на 1 декабря 2008 года составляла 302 миллиона рублей.
14 мая работники авиакомпании - бортпроводники и пилоты - объявили голодовку, пишет «КП-Красноярск». Почти год они не могут добиться выплаты зарплаты, у каждого накопилось до 200 тысяч долга.
В декабре 2008 года в отношении ОАО «КрасЭйр» была возбуждена процедура банкротства. Более 100 компаний подали заявления в Арбитражный суд Красноярского края о включении в реестр кредиторов авиакомпании.
Общий объем претензий составил 14 миллиардов 207,873 миллиона рублей. В дальнейшем эта сумма может возрасти до 28 миллиардов рублей. Управляющей компанией «КрасЭйр» является ОАО «Управляющая компания «Покровские ворота».
Источники[править]
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии[править]
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
