Путин во время МАКС дважды повстречался с Януковичем. Обсудили военно-промышленное сотрудничество
21 августа 2007 года
Владимир Путин в августе 2007 года|thumb|left|300px Тему авиа- и самолётостроения, а также ряд вопросов торгово-экономических отношений между государствами обсудили на встрече президент России Владимир Путин и премьер-министр Украины Виктор Янукович на проходящем под Москвой авиакосмическом салоне. Сообщается, что встреч у них было целых две - одна сразу после того, как Путин открыл авиасалон. О ней ничего не известно. О второй, как сообщает NEWSru.Ua, рассказал сам Янукович.
Премьер отметил, что в беседе с Путиным они широко коснулись темы авиастроения, а также обсудили вопросы осуществления совместной политики. Шла речь о сотрудничестве между Украиной и Россией в области самолётостроения, военно-промышленного комплекса, транспортного машиностроения, космической отрасли, а также осуществление совместных проектов, таких как «морской стар», «Циклон», участие России в бразильском проекте, строительстве космодрома.
И Украина, и Россия, по словам Януковича, понимают, что сегодня только объединёнными усилиями можно строить целый ряд перспективных моделей самолётов и быть конкурентами на мировых рынках.
«Нам надо объединить усилия в тех направлениях и на уровне тех предприятий, которые сегодня могут сделать рывок в области самолетостроения как с украинской, так и с российской стороны», - сказал он.
Также Янукович встретился с первым вице-премьером Сергеем Ивановым, где также, согласно сообщению ИТАР-ТАСС, обсуждался «широкий круг вопросов, в частности, взаимодействие в сфере ВПК, авиационного, машино- и кораблестроения, космоса, транспорта и связи, а также кооперации в области промышленных связей между Россией и Украиной».
В ходе встречи с Ивановым поднимались, по словам Януковича, «те конкретные вопросы, которые на сегодняшний день являются проблемными». Под проблемными вопросами премьер имел в виду торгово-экономические. Янукович отметил также и ряд положительных моментов, таких как, например, рост товарооборота между двумя странами, который вырос и составляет сейчас 32%. Также, по его словам, растет уровень украинского экспорта.
В присутствии Сергея Иванова и Виктора Януковича российские и украинские авиастроители подписали на авиасалоне меморандум о развитии гражданской и грузовой техники. Свои подписи под документом поставили президент Объединённой авиастроительной корпорации Алексей Федоров и генеральный директор Госавиастроительного концерна Украины Олег Шевченко.
Источники[править]
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии[править]
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
