Путин готов поддержать кредитом в 2 миллиарда евро завод по выпуску автомобилей российского «Соллерса» и итальянского Fiat
11 февраля 2010 года
Владимир Путин в феврале 2010 года|thumb|left|300px Правительство России может поддержать кредитом в размере 2,1 миллиарда евро совместное предприятие по выпуску автомобилей, создаваемое российским «Соллерсом» и итальянским Fiat, сообщил в четверг премьер-министр Владимир Путин после церемонии подписания этими компаниями меморандума о создании альянса.
«Мы договорились о включении каждой стороны, как итальянской, так и российской, в этот проект. Правительство России рассмотрит возможность по кредитной поддержке проекта в объеме 2 миллиарда 100 миллионов евро. Этот вопрос должен быть проработан кредитными учреждениями», - сказал Путин.
Как передает «Интерфакс», на встрече с руководством компаний Путин обещал, что государство готово «подставить плечо совместному проекту компаний, в том числе с привлечением крупнейших банков с госучастием».
«Исходим из того, что в новом проекте локализация будет не менее 50%. И если так, то правительство продолжит оказывать поддержку, которую мы уже оказываем компании», - сказал премьер.
Путин напомнил, что в 2009 году правительство уже поддержало «Соллерс». «На закупку товаров было направлено 5,7 млрд рублей, которые были затрачены на приобретение автомобилей для государственных и муниципальных нужд», - сказал он.
За счет льготных кредитов населению было продано 2100 машин и ещё 1200 перевезены на Дальний Восток по льготному железнодорожному тарифу, подсчитал Путин. Выручка «Соллерс» в 2009 году составила 34,5 млрд рублей. «И это в условиях кризиса», - удивился Путин. Он отметил, что «Соллерс» уже вложил в совместные проекты с Fiat 600 млн долларов, «а новый проект потребует инвестиций более 2 млрд евро».
Перед встречей с руководителями компаний Путин осмотрел цеха автозавода «Соллерс» в Набережных Челнах, где производятся Linea и Doblo - автомобили итальянской марки Fiat.
Ранее «Ведомости» написали, что работать новое СП должно начать уже в этом году, а на проектную мощность выйти к 2017 году. Деньги на финансирование проекта с большой долей вероятности предоставит ВЭБ. От государства компания планирует получить около 2 млрд евро.
Фактически Fiat и «Соллерс» хотят создать второй по величине после «АвтоВАЗа» завод и прямого конкурента тольяттинского предприятия. В перспективе СП Fiat и «Соллерса» может занять до 20% российского рынка, замечает аналитик «ВТБ капитала» Елена Сахнова.
Экспертов отрасли смущает, что финансирование нового проекта ляжет на бюджет. При этом правительство вкладывает большие средства и в сам «АвтоВАЗ», который планирует создавать автомобили под собственным брендом в партнерстве с другим иностранцем - Renault.
Источники[править]
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии[править]
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.