Пытавшийся улететь в отсеке шасси самолета безбилетник упал с гигантской высоты, перепугав тихий район Лондона
11 сентября 2012 года
Мужчина, по всей видимости, пытавшийся обойти иммиграционные законы Великобритании и выпавший из самолета, пролетел тысячи метров и упал в одном из богатых и спокойных районов британской столицы, до смерти перепугав местных жителей, сообщает The Daily Mail.
Тело жертвы, по предположению правоохранителей, выходца из Северной Африки 30 лет, было обнаружено в район Мортлейк на южном берегу Темзы менее чем в 10 милях (16 километрах) от лондонского аэропорта "Хитроу". Как рассказали живущие неподалеку от места происшествия британцы, самого полета никто не видел: все произошло рано утром в воскресенье. Мужчину нашли лишь после того, как раздался громкий удар.
"Это невероятно. Первое, что я подумал, когда увидел тело, было то, что оно, должно быть, упало с большой высоты, - рассказал 26-летний охранник Билли Уотсон. - Это можно было сказать по тому, как неестественно оно лежало. Вокруг него была огромная лужа крови, струившейся из головы".
Даже когда тело мужчины увезли, следы крови остались на асфальте, жалуются местные жители: на улице так никто и не убрался. "Шокирует то, что до сих пор можно видеть брызги крови", - заявила мать двоих детей Кэтрин Ламберт, добавив, что и тело мужчины даже после приезда полиции долгое время оставалось неприкрытым.
Сама же история африканца вызывала у женщины недоумение. "Мне просто интересно, что же заставило его забраться в тот самолет, так страстно желая бежать", - заметила она. "От чего бы он ни бежал, должно быть, было ужасно, что он пошел на такое", - отметил другой житель Мортлейка.
"Шансы на выживание у безбилетников очень малы"
Между тем эксперты авиации пытаются разобраться, что же стало причиной трагедии. По их мнению, погибший мужчина, пытаясь совершить перелет, оставшись при этом незамеченным, прятался в отсеке шасси и, скорее всего, был уже мертв, когда упал на землю: его либо раздавило во время "втягивания" шасси сразу после того, как самолет взлетел, либо он погиб из-за сильного холода на большой высоте (Во время полета температура за бортом может достигать минус 40 градусов). Тело же выпало, когда отсек вновь открылся, когда самолет пошел на посадку.
"Шансы на выживание у безбилетников очень малы, особенно в нише шасси, - подчеркнул представитель администрации Гражданской авиации Ричард Тейлор. - Я еще не слышал о случаях, когда такие пассажиры успешно совершали длительные перелеты".
Впрочем, опасности не пугают желающих остаться незамеченными британской иммиграционной службой. Так, в конце августа в Хитроу был зарегистрирован еще один случай смерти безбилетного пассажира: в отсеке шасси самолета авиакомпании British Airways, прибывшего в Лондон из столицы ЮАР Кейптауна было найдено тело человека, сообщает AVIA.MirTesen.ru (Архивная копия от 1 сентября 2012 на Wayback Machine).
Как сообщил пресс-секретарь управляющей аэропортами Южной Африки компании, в результате расследования этого "печального и очень редкого события" стало известно, что накануне своей гибели мужчина был замечен перелезающим через забор аэропорта в Кейптауне. Злоумышленника преследовали охранники, однако безуспешно.
Источники[править]
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии[править]
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.