РБК daily: «Ростехнологии» распускают штат так и не созданной «Росавиа»
29 января 2010 года
Сотрудников ОАО «Авиакомпания», которое является юридическим лицом авиакомпании «Росавиа», уже известили о том, что компания упраздняется. По данным газеты РБК daily, гендиректору «Росавиа» Борису Королю было предложено место советника главы «Ростехнологий» или переезд в Северную столицу. Само управление остатками подконтрольных госкорпорации авиаактивов будет поручено гендиректору ГТК «Россия» Роману Пахомову. Московский перевозчик «Атлант-Союз», как и ожидалось, будет развиваться самостоятельно.
Проект «Росавиа» в ближайшее время сократится до одной региональной авиакомпании ГТК «Россия», от него уже откололась авиакомпания правительства Москвы «Атлант-Союз». «Мы решили сосредоточиться каждый на своих активах, мы - на авиакомпании «Атлант-Союз», «Ростехнологии» - на развитии ГТК «Россия». Однако решений на бумаге по этому поводу еще не принято», - рассказал руководитель департамента имущества столицы Владимир Силкин. По информации РБК daily, в конце декабря «Ростехнологии» уже перечислили авиакомпании «Атлант-Союз» 3,5 млрд рублей за перевозку пассажиров обанкротившегося AiRUnion.
Изначально предполагалось, что «Ростехнологии» внесут в уставный капитал ОАО «Авиакомпания» (создано на паритетных началах с правительством Москвы) 100% акций «Сахалинских авиатрасс», а также контрольные пакеты «Владивосток авиа» и «Саратовских авиалиний». Правительство Москвы обещало передать контрольный пакет «Атлант-Союза» и девять самолетов Boeing 737-800. Позже в «Росавиа» должны были войти ГТК «Россия», «Оренбургские авиалинии» и «Кавминводыавиа».
Поскольку эту концепцию реализовать не удалось, менеджмент ГК «Ростехнологии», по данным источников РБК daily, уже принял решение об упразднении ОАО «Авиакомпания», а управление оставшимися активами будет осуществляться из Санкт-Петербурга менеджментом ГТК «Россия».
Ранее стало известно, что министр транспорта Игорь Левитин лоббирует передачу авиаактивов «Ростехнологий» «Аэрофлоту» в обмен на часть его акций. Но, как отмечает источник, близкий к ОАО «Авиакомпания», объединение с «Аэрофлотом» пока не планируется, единственный вариант, который сейчас рассматривается, - альянс ГТК «Россия» и других госперевозчиков с авиакомпанией «Сибирь».
Как рассказал собеседник РБК daily, 29 января или 1 февраля первый вице-премьер Игорь Шувалов проведет итоговое совещание по дальнейшему развитию «Росавиа». На этом же совещании будет решен вопрос и по тендеру на 50 новых самолетов: у «Росавиа» нет денег даже на выплату первоначального взноса при подписании твердого контракта, а менеджмент надеется только на бюджетное финансирование.
Источники[править]
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии[править]
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
