РЖД не хватает инвестиций: железных дорог становится все меньше, зарплаты не растут

Материал из Викиновостей, свободного источника новостей

26 октября 2006 года

Глава «Российских железных дорог» Владимир Якунин жалуется на колоссальное недофинансирование: на 2007-2009 годы ему нужно еще более 10 млрд долларов. Эти вопросы были подняты на заседании правительства, где правительство одобрило инвестпрограмму и финансовый план компании на 2007 и на период до 2009 года.

Фрадков на заседании правительства напутствовал коллег: надо «видеть реальные проблемы, связанные с перекрестным субсидированием, и эти проблемы решать».

РЖД испытывает нехватку инвестиционных ресурсов в размере 281 млрд рублей, сообщил на заседании правительства РФ глава этой компании Владимир Якунин. По его словам, инвестиционные потребности компании на период с 2007 по 2009 годы составляют 1,072 трлн рублей, а «наши совокупные ресурсы достигают 790,7 млрд рублей». Дефицит РЖД намерено покрыть, прежде всего, за счет размещения своих акций на финансовых рынках. По подсчетам Якунина, компания в результате получит порядка 120 млрд рублей.

«По оценке Счетной палаты, мы недоинвестируем в развитие производственных мощностей 30 млрд рублей, - продолжил описывать ситуацию Якунин. - За 15 лет протяженность сети железных дорог у нас не увеличилась, а сократилась на 2,5 тысячи км. Нам нужно проложить 10 тысяч км новых рельсов, на что требуется 70 млрд рублей. В Китае в этом году проложено 17 тысяч км путей. В следующем году Россия уже может уступить Китаю по протяженности железных дорог».

Он также сказал, что профессия железнодорожника в России теряет привлекательность. Если в 2005 году по зарплате она была на седьмом месте, то в этом году уже на девятом.

Якунин попросил правительство обратить самое пристальное внимание на состояние железных дорог и пообещал инвестировать основные средства - 625 млрд рублей в обновление инфраструктуры.

Источники[править]

Creative Commons
Creative Commons
Эта статья содержит материалы из статьи «РЖД не хватает инвестиций: железных дорог становится все меньше, зарплаты не растут», опубликованной NEWSru.com и распространяющейся на условиях лицензии Creative Commons Attribution 4.0 (CC BY 4.0) — при использовании необходимо указать автора, оригинальный источник со ссылкой и лицензию.
Эта статья загружена автоматически ботом NewsBots в архив и ещё не проверялась редакторами Викиновостей.
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.

Комментарии[править]

Викиновости и Wikimedia Foundation не несут ответственности за любые материалы и точки зрения, находящиеся на странице и в разделе комментариев.