РПЦ поблагодарила специальный летный отряд «Россия» за организацию перелетов патриарха
24 февраля 2016 года
Самолет специального летного отряда (СЛО) «Россия» был выбран для визита патриарха в Латинскую Америку ввиду высокого профессионального уровня его сотрудников и в связи со сложностью маршрута. Об этом заявил в среду на пресс-конференции в МИА «Россия Сегодня» пресс-секретарь предстоятеля Русской православной церкви священник Александр Волков.
«Во время поездки мы пользовались услугами специального летного отряда России. Это было связано и со сложностью маршрута - восемь перелетов, более 56 часов в небе. (Были) очень сложные маршруты, и вместе с этим - большое число сопровождающих патриарха лиц, в том числе хор духовенства Московской области, и большое число журналистов; все это требовало очень серьезного, продуманного выбора перевозчика», - приводит РИА «Новости» слова священнослужителя.
Он выразил благодарность сотрудникам СЛО за то, что полеты прошли «на очень высоком, профессиональном уровне». «Еще раз повторюсь - с учетом сложности перелетов, это было очень и очень важно», - заверил глава патриаршей пресс-службы.
Специальный лётный отряд «Россия" - федеральное государственное бюджетное учреждение (авиапредприятие), находящееся в подчинении Управления делами президента России. Предприятие обеспечивает перевозку воздушным транспортом первых должностных лиц Российской Федерации, а также руководителей ФСБ РФ.
Первосвятительский визит патриарха Кирилла в страны Латинской Америки прошёл с 11 по 22 февраля 2016 года, первоиерарх посетил Кубу, Парагвай и Бразилию, а так же встретился с российскими полярниками на антарктической станции «Беллинсгаузен». Во время перелета в Антарктиду из чилийского города Пунта-Аренас у самолета авиакомпании Antarctic Airways, перевозившего патриаршую делегацию, лопнул верхний слой лобового стекла. Было принято решение вернуться, чтобы сменить борт, что и было сделано.
Напомним, что накануне журналисты РБК выясняли сколько мог стоить визит главы РПЦ в страны Латинской Америки и перелет в Антарктиду. Они учитывали стоимость авиационного керосина, оплату стоянок, число участников делегации, сопровождавшей патриарха. По их расчетам, минимальная стоимость поездки по указанным параметрам могла составить более 20 млн рублей.
Источники[править]
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии[править]
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.