Расшифровка «черных ящиков» разбившегося «Боинга» займет до трех месяцев

Материал из Викиновостей, свободного источника новостей

19 марта 2016 года

Расшифровка найденных на месте катастрофы Boeing в Ростове-на-Дону двух бортовых самописцев - речевого и параметрического - потребует от одного до трех месяцев, заявила в субботу представитель Южного следственного управления СКР Оксана Коврижная.

«Черные ящики» самолета были найдены через несколько часов после начала работ на месте крушения, но об их состоянии данных не было. Заявление представителя СКР предполагает, что они пригодны к расшифровке, несмотря на то, что самолет столкнулся с землей под большим углом и на значительной скорости.

Подробную картину крушения представил портал Flightradar24, отслеживающий перемещение гражданских самолетов на основе данных их транспондеров. По этим данным, самолет кружил в зоне около аэропорта два часа и пытался сесть. После второй попытки пилоты стали набирать высоту. Boeing достиг высоты в 1200 метров, а затем начал резко снижаться до столкновения с землей. Вертикальную скорость Flightradar24 оценил в 106 м/с. В 3:41 мск. самолет пропал с радаров.

- Ространснадзор проверит FlyDubai - Капитан «Боинга» работал в авиакомпании, разорившейся после катастрофы - Все новости по теме

Вскоре после трагедии эксперты предположили, что ошибочным могло быть решение пилота садиться в Ростове. В эту же ночь из-за плохих погодных условий решили садиться в Краснодаре пилоты «Аэрофлота» и «Чешских авиалиний». При этом около 1:30 мск. в Ростове успешно сели самолеты S7 и «Уральских авиалиний», отмечает Meduza. В руководстве авиакомпании FlyDubai предостерегали от преждевременных выводов, призвав ожидать расшифровки данных самописцев.

Авиакомпания FlyDubai летает на новых «Боингах». Средний возраст используемых ей Boeing 737-800 - чуть больше трех лет. Эта катастрофа - первое крушение в истории авиаперевозчика.

Официальный представитель СКР Владимир Маркин ранее сообщил, что «отрабатываются различные версии произошедшего, среди которых ошибка в действиях экипажа самолета, техническая неисправность борта, сложные метеоусловия и другие факторы».

Позже Коврижная уточнила: «Технические экспертизы будут осложнены тем, что на месте падения лайнера обнаружено большое количество мелких фрагментов». По данным спасателей, лайнер разлетелся на мелкие фрагменты на площади до 300 метров рядом со взлетно-посадочной полосой аэропорта.

Работы на месте крушения осложняются не только его обстоятельствами, но и сложными погодными условиями, в частности снегом и ветром. Аэропорт Роства-на-Дону закрыт минимум на сутки, около половины рейсов туда отменены, другие - перенаправлены в ближайшие работающие аэропорты в Краснодар и Минеральные Воды.

В результате крушения авиалайнера в Ростове-на-Дону погибли граждане девяти стран, сообщил в субботу министр транспорта Максим Соколов, возглавивший комиссию, созданную для расследования обстоятельств трагедии. В МЧС уточнили, что 44 человека из 62 погибших - граждане России. Шестеро из семи членов экипажа были иностранцами: это граждане Греции, Испании, Колумбии, Киргизии и Сейшельских островов.

В субботу в 3:42 мск в аэропорту Ростова-на-Дону при повторном заходе на посадку в сложных метеоусловиях (сильный боковой ветер и дождь) потерпел крушение самолет Boeing 737-800 авиакомпании FlyDubai, выполнявший рейс FZ 981 из Дубая. На борту самолета находились 62 человека. Все они погибли. Большинство жертв катастрофы - россияне.

МЧС уточнило гражданство жертв катастрофы

Сайт МЧС опубликовал уточненный список жертв катастрофы в Ростове-на-Дону, указав гражданство погибших.

Источники[править]

Creative Commons
Creative Commons
Эта статья содержит материалы из статьи «Расшифровка «черных ящиков» разбившегося «Боинга» займет до трех месяцев», опубликованной NEWSru.com и распространяющейся на условиях лицензии Creative Commons Attribution 4.0 (CC BY 4.0) — при использовании необходимо указать автора, оригинальный источник со ссылкой и лицензию.
Эта статья загружена автоматически ботом NewsBots в архив и ещё не проверялась редакторами Викиновостей.
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.

Комментарии[править]

Викиновости и Wikimedia Foundation не несут ответственности за любые материалы и точки зрения, находящиеся на странице и в разделе комментариев.