Росавтодор сделал неожиданный вывод: чем лучше дороги — тем больше аварий
31 марта 2016 года
На старых неотремонтированных дорогах может быть меньше аварий, так как водители не рискнут на них разгоняться, нарушая скоростной режим. Такой тезис содержится в докладе федерального агентства Росавтодор.
«На хорошей дороге водители чаще превышают скоростной режим, выезжают на встречную полосу движения. Эти нарушения являются одними из наиболее частых причин ДТП», - говорится в материалах ведомства, которые цитирует ТАСС.
При этом накануне в Росавтодоре сообщили (Архивная копия от 4 декабря 2016 на Wayback Machine), что в 2015 году количество ДТП на федеральных трассах уменьшилось на 11% и на 15% уменьшилось число погибших в авариях. Там объяснили, что к положительным результатам привела «ликвидация очагов аварийности и меры по совершенствованию дорожной инфраструктуры».
Ранее в марте эксперты из ОНФ опубликовали список самых аварийных федеральных трасс. По данным ГИБДД, на этих трассах в прошлом году погибло более 6,2 тыс. человек.
А в январе аналитики из РАНХиГС представили доклад, в котором указывалось, что 40% ДТП в России происходит как раз из-за плохих дорог. При этом, по их оценкам, в стране пора ремонтировать 70% федеральных трасс. В докладе отмечалось не только неудовлетворительное качество, но и количество дорог: по оценке ученых, для обеспечения нормального функционирования экономики страны необходимо минимум 1,5 млн км автодорог (сейчас их только 544 тыс. км).
В начале года было объявлено, что расходы на строительство в России дорог сокращены на треть. Недавно президент Владимир Путин призвал законодательно закрепить перечисление штрафов за нарушение ПДД в дорожные фонды регионов. В свою очередь, в Минтрансе заявили, что уже готов проект поправок, который содержит рекомендацию регионам направлять в дорожные фонды все акцизы и сбор от транспортного налога на мероприятия по обустройству магистралей и повышению безопасности движения.
А тем временем в соцсетях неожиданное заявление Росавтодора вызвало предсказуемо бурную реакцию:
|
|
|
|
|
Источники[править]
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии[править]
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
