Российский ЦУП отменил коррекцию орбиты МКС из-за града, побившего Atlantis
28 февраля 2007 года
Российский ЦУП отменил коррекцию орбиты МКС из-за града, побившего американский шаттл Atlantis. В планы работы экипажа МКС внесены значительные изменения: ЦУП отменил все операции, связанные с подготовкой к прилету «челнока» и совместной работой с экипажем Atlantis. Высвободившиеся часы, скорее всего, заполнят научными экспериментами, на которые нередко не хватает времени. А встретят Atlantis уже следующие члены экипажа МКС — 15-я экспедиция.
«Коррекцию собирались провести по просьбе американских партнеров, поскольку шаттлы имеют ограничения по высоте орбиты», — пояснили ИТАР-ТАСС в ЦУПе. Теперь специалисты планируют позднее скорректировать орбиту для стыковки с российским пилотируемым кораблем «Союз ТМА-10», который доставит на МКС экипаж 15-й основной экспедиции и пятого космического туриста. Старт «Союза» с космодрома Байконур намечен на 7 апреля.
Медики созвали консилиум с тем, чтобы решить, как более плавно сменить режим дня на станции. Со второй декады февраля Михаила Тюрина, Майкла Лопес-Алегриа и Суниту Уильямс перевели на полуночной образ жизни (подъем в 05:00 по московскому времени, отбой в 20:30), который должен был продлиться до прилета шаттла. Теперь российские и американские медики обсуждают, как скорректировать рабочий день экипажа, чтобы подготовить к стыковке с «Союзом», которая намечена на поздний вечер 9 апреля.
Перенос старта шаттла не повлияет на реализацию российской программы, заверили в РКК «Энергия». Принимать «челнок», старт которого отложен на месяц, будет другой экипаж: Федор Юрчихин и Олег Котов в компании с «ветераном» Сунитой Уильямс, которая несет орбитальную вахту с декабря минувшего года.
Старт Atlantis намечался на 15 марта. Град на мысе Канаверал мог повредить внешний бензобак шаттла, опасаются в NASA. Стихия обрушилась на космодром, когда Atlantis уже стоял на стартовом столе. Градины оставили многочисленные вмятины на термоизоляционном покрытии бака. Наиболее сильно пострадала его верхняя секция, в которой после заправки находится жидкий кислород.
Это уже не первый случай, когда град повреждает корабли многоразового использования. В 1996 году стихия оставила 650 вмятин на покрытии внешнего топливного бака Discovery, вынудив NASA задержать полет.
Источники[править]
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии[править]
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
