Россияне оказались на третьем месте среди самых летающих наций Европы
30 мая 2014 года
Международная ассоциация воздушного транспорта (IATA) обнародовала рейтинг воздушных перевозчиков за 2013-2014 годы, раскрывающий сильные и слабые стороны мировых авиакомпаний.
Самой летающей нацией в Европе оказались итальянцы, которые занимают 15% всего пассажиропотока авиакомпаний на европейских направлениях. За ними следуют британцы, составляющие 12% пассажиропотока. А на третьем месте оказались россияне. Причем граждане РФ оказались и самыми «патриотичными» - 72% из них пользуются услугами отечественных авиаперевозчиков.
По данным IATA, российская компания «Аэрофлот» была признана лучшей на европейских направлениях и сохранила первое место по качеству обслуживания пассажиров бизнес-класса, поднявшись также со второго на первое место в эконом-классе по сравнению с прошлым годом, обойдя германскую Lufthansa.
Российский авиаперевозчик также опередил конкурентов по общему впечатлению от сервиса, по готовности пассажиров порекомендовать ее своим знакомым, по удобству посадочных мест и некоторым другим показателям. Среди преимуществ компании указывались также количество и качество питания на борту. По данным IATA, худшими по этому показателю оказались Alitalia и Air France.
Немецкая Lufthansa оказалась лидером рейтинга по знанию иностранных языков бортпроводниками и экипажем, которые говорят даже по-русски. «Аэрофлот» здесь занял второе место. Последнее место досталось Air France - ее экипажи говорят исключительно по-французски.
Авиакомпания British Aiways заняла первое место по доступности заказа билетов на сайте, на втором месте - Lufthansa. А худшие по этому показателю - Finnair и Air France.
Самой пунктуальной среди европейских авиакомпаний признана не немецкая Lufthansa, а Alitalia.
Как отмечает Lenta.ru, ссылаясь на данные закрытого рейтинга пассажирских авиакомпаний, «Аэрофлот» на фоне своих европейских конкурентов выглядит очень хорошо, но вот авиакомпаниям азиатских стран пока проигрывает. На этом рынке лидер - Japan Airlines (JAL). За ней следуют Emirates, Singapore Airlines и Etihad.
Источники[править]
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии[править]
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
