Россияне собираются «обувать» немецких автомобилистов

Материал из Викиновостей, свободного источника новостей

24 июля 2007 года

Российские производители автомобильных покрышек, которых теснят на отечественном рынке зарубежные конкуренты, в свою очередь пытаются закрепиться в Европе: холдинг "Сибур - Русские шины" (Сибур ? РШ) заявил об открытии представительства в Берлине, которое займется продажами шин в Германии. Наличие конкурентов, в числе которых Continental, Michelin, Goodyear и Bridgestone, россиян не смущает. Свое преимущество "Сибур - РШ" видит в более низкой цене при том же качестве, что и у конкурентов, пишет РБК Daily.

"Сибур - РШ" занимает около 35% российского шинного рынка: в составе холдинга Ярославский шинный завод, "Омскшина", "Волтайр-Пром", "Уралшина", СП "Матадор-Омскшина" и другие. Выручка холдинга в 2006 году составила 21,1 млрд рублей.

В понедельник "Сибур - РШ" объявил о создании новой "дочки" - SIBUR Reifen Deutschland GmbH. Новая компания, зарегистрированная в Берлине, займется продвижением и продажами шин компании не только в Германии, но и в целом в Западной Европе. При этом российские шинники пока собираются предложить немецким потребителям только свои грузовые шины, продающиеся под маркой TyRex.

В холдинге уверены, что открытие немецкого представительства позволит им в среднесрочной перспективе увеличить объемы продаж в этом регионе в пять раз. Правда, в компании отказываются назвать нынешние объемы продаж в Германии, поэтому оценить ожидаемый пятикратный рост в абсолютных цифрах не представляется возможным. Достичь этого планируется за счет более выгодного соотношения цены и качества продукции по сравнению с конкурентами.

В целом "Сибур - РШ" намерен в будущем довести экспорт свой продукции до 50% с нынешних 25%. Впрочем, пока более 75% экспорта шинного холдинга приходится на страны СНГ, и только 25% ? на дальнее зарубежье. В холдинге отмечают, что намерены открыть представительства и в других странах Европы, но раскрыть подробности пока отказываются.

Между тем, эксперты скептически оценивают перспективы "Сибур - РШ" на рынке Германии, отмечает издание. "У компании больше шансов на внутреннем рынке?, ? считает аналитик группы "Финнам" Михаил Фролов. По мнению директора аналитического управления ИК "Антанта Капитал" Георгия Иванина, "Сибур - РШ" вряд ли сможет получить высокую прибыль на европейском рынке, ведь конкуренция там намного выше. Впрочем, полагает Иванин, такой ход может существенно повысить узнаваемость "Сибур - РШ" не только у европейских покупателей, но и у инвесторов.

Источники[править]

Creative Commons
Creative Commons
Эта статья содержит материалы из статьи «Россияне собираются "обувать" немецких автомобилистов», опубликованной NEWSru.com и распространяющейся на условиях лицензии Creative Commons Attribution 4.0 (CC BY 4.0) — при использовании необходимо указать автора, оригинальный источник со ссылкой и лицензию.
Эта статья загружена автоматически ботом NewsBots в архив и ещё не проверялась редакторами Викиновостей.
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.

Комментарии[править]

Викиновости и Wikimedia Foundation не несут ответственности за любые материалы и точки зрения, находящиеся на странице и в разделе комментариев.