Россия и Туркмения готовы подписать соглашение о строительстве транстуркменского газопровода
25 марта 2009 года
Президент Туркмении Гурбангулы Бердымухамедов 25 марта проводит переговоры со своим российским коллегой Дмитрием Медведевым. Москва и Ашхабад обсудят возможность отмены визового режима и попробуют договориться о строительстве транстуркменского газопровода Восток-Запад, который должен связать северо-восточные газовые месторождения Туркмении с Прикаспийским газопроводом.
Как считает «Коммерсант», сотрудничество в энергетической сфере будет основной темой переговоров, учитывая желание Запада вовлечь Туркмению в собственные углеводородные проекты, в частности, в строительство газопровода Nabucco, призванного обеспечить доступ Европы к среднеазиатскому газу в обход российской территории.
Москва склоняет Ашхабад к участию в Прикаспийском газопроводе (соглашение о его строительстве Россия, Казахстан и Туркмения подписали в декабре 2007 года), который должны начать строить уже в текущем году.
Туркменский лидер не отказывает ни тем, ни другим, при каждом удобном случае декларируя «многовекторность» внешней политики своей страны.
Источник издания в МИДе РФ сообщил, что одним из главных итогов встречи должно стать российско-туркменское межправительственное соглашение о строительстве транстуркменского газопровода протяженностью 600 км.
Предполагается, что он свяжет северо-восточные газовые месторождения Туркмении с Каспием, вдоль которого должен быть проложен лоббируемый Россией Прикаспийский газопровод, и тем самым обеспечит дополнительную ресурсную базу для амбициозного российского проекта.
Генеральным подрядчиком строительства выступит «Зарубежнефтегаз», стоимость проекта оценивается в 1,2-1,5 млрд долларов.
Президент ОАО «Российские железные дороги» Владимир Якунин обсудит с туркменским руководством еще один инфраструктурный проект - строительство транспортного коридора Север-Юг. Якунин уже получил предложение стать генподрядчиком при строительстве отрезка железной дороги Казахстан-Туркмения-Иран вдоль Каспия протяженностью 697 км.
Источники[править]
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии[править]
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
