Россия перейдет на зимнее время ночью 26 октября: стрелки переведут на час назад
24 октября 2003 года
В воскресенье, 26 октября, в Российской Федерации заканчивается период действия «летнего» времени. «В соответствии с порядком исчисления времени, определенном Правительством РФ, Госстандарт России уведомляет о переводе стрелок часов на всей территории Российской Федерации на 1 час назад в 3 часа ночи 26 октября 2003 года», - говорится в сообщении Госстандарта РФ.
В пресс-службе Госстандарта напомнили, что впервые часовую стрелку перевели в Великобритании в 1908 году, после чего многие страны последовали этому примеру. В нашей стране переход на «летнее» время впервые состоялся в 1917 году, а с 1981 года «летнее» время вновь начинает регулярно действовать. «Летним» временем пользуются более 110 стран мира.
С 1996 года по рекомендации Европейской экономической комиссии ООН период действия «летнего» времени был продлен до последнего воскресенья октября. Таким образом, европейские страны применение «летнего» времени считают экономически оправданным, а с медицинской точки зрения - безвредным. Данных о вредном влиянии на здоровье человека «летнего» времени нет и по другим странам, отметили в Госстандарте.
В течение последнего десятилетия вопросы существующего порядка исчисления времени в России неоднократно рассматривались как на уровне Правительства РФ, так и федеральными органами исполнительной власти, в том числе и по обращениям Госдумы. Суть проблемы, напомнили в Госстандарте, сводится к лучшему использованию светлого времени суток и одинакового исчисления времени с сопредельными государствами.
В России с ее 11 часовыми поясами, ежегодно десятки миллионов людей по разным причинам пересекают в течение короткого времени по несколько часовых поясов без ущерба для своего здоровья. Этот процесс по мере развития межрегиональных отношений будет только усиливаться.
Перевод стрелок позволяет снизить энергонагрузки и улучшить экологическую обстановку, обеспечивает устойчивую работы единой энергосистемы страны, согласованность транспортных грузопотоков и связей, организацию теле- и радиовещания, сообщает РИА «Новости».
По данным Центрального диспетчерского управления РАО «ЕЭС России», в период действия «летнего» времени происходит сокращение времени пользования электроэнергией населением в быту, что уменьшает расход электроэнергии и дает снижение расхода топлива. Все это позволяет останавливать несколько электростанций для профилактики и ремонта изношенного оборудования, а также компенсировать в летний период зимний перерасход топлива.
Кроме того, Российская Федерация, являясь членом Совета Европы, вступила в Европейскую конференцию министров транспорта, и это налагает на Российскую Федерацию обязательства и в области соблюдения европейского законодательства по «летнему» времени.
Сам процесс введения и отмены «летнего» времени не требует материальных затрат, поскольку осуществляется ежегодно уже много лет и в единые даты на всей территории Российской Федерации, отметили в Госстандарте России.
При переходе на «зимнее» время с московских вокзалов целый час не будут отправляться пассажирские поезда
При переходе на «зимнее» время с московских вокзалов целый час не будут отправляться пассажирские поезда, сообщил в четверг руководитель пресс-службы Московской железной дороги Василий Буланцев.
По его словам, до 03:00 26 октября, когда стрелки часов будут переводиться на 1 час назад, все поезда будут отправляться по действующему графику. Далее - в «переходный» для железнодорожников час, который увеличивает в этот день рабочую смену, - пассажирские поезда не будут уходить со станций Московского узла, а грузовые станут следовать по специально разработанному расписанию.
Пригородные поезда в это время тоже не курсируют. А поезда дальнего следования будут снижать скорость движения в пути для того, чтобы прибыть в Москву точно по графику. Все работники Московской железной дороги уже прошли инструктаж о работе в переходный период, о движении поездов информация будет регулярно сообщаться по радио.
В целом же, переход на «зимнее время» в ночь на 26 октября не причинит неудобств пассажирам, сообщили в департаменте по связям с общественностью ОАО «Российские железные дороги». В компании отметили, что в этот переходный период на железных дорогах «будет обеспечен беспрепятственный пропуск пассажирских и грузовых поездов по междурожным и межгосударственным стыковым пунктам».
Пригородные и грузовые поезда, оказавшиеся в пути следования в момент перевода часовой стрелки, в дальнейшем пропускаются особым графиком до конечных или распорядительных станций. В целом график движения поездов будет четко соблюден, и расписание не изменится как в пунктах отправления, так и в пунктах прибытия поездов.
В ночь с 25 на 26 октября на вокзалах, в пассажирских службах и дирекциях дежурство будут нести первые руководители подразделений. Сотрудники всех задействованных в этот период служб прошли дополнительный инструктаж и ознакомились с необходимой справочной информацией. На всех российских железнодорожных вокзалах в эти дни будут напоминать о переходе на «зимнее время».
«Аэрофлот - российские авиалинии» с 26 октября вводит зимнее расписание, которое будет действовать до 27 марта 2004 года
По сравнению с зимним расписанием прошлого года маршрутная сеть и частота полетов в новом зимнем сезоне отличаются большей интенсивностью и максимальной оптимизацией стыковок, сообщает авиакомпания.
Увеличена частота полетов на регулярных внутрироссийских рейсах в Волгоград, Екатеринбург, Санкт-Петербург, Калининград, а также на международных маршрутах в Ереван, Бишкек, Ниццу, Мюнхен, Афины и ряд других городов. Будут также возобновлены полеты в Нижний Новгород с частотой 14 раз в неделю.
Учитывая сезонность спроса на некоторых направлениях, авиакомпании уменьшат количество рейсов в Нижневартовск, Астрахань, Вильнюс, Загреб. По ряду направлений полеты будут выполняться авиакомпаниями- партнерами «Аэрофлота» в рамках соглашений «код-шеринг». Согласно пресс-релизу, с зимнего расписания «Аэрофлот» начинает использовать в своей сети самолеты ГТК «Россия».
Зимнее расписание обеспечивается 65 воздушными судами. «Аэрофлот» рассчитывает в зимний период налетать около 92 тыс. часов и выполнить 25 тыс. рейсов.
Отличительной особенностью наступающего зимнего сезона станет выполнение перевозок в условиях крупномасштабной программы замены флота. В зимнем расписании на регулярной основе будут использоваться четыре грузовых самолета DC-10-40F, что позволит увеличить количество рейсов и расширить географию полетов.
Источники[править]
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии[править]
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
