Русские истребители пролетели мимо Фарнборо: Т-50 показали лишь на хвастливом плакате
21 июля 2010 года
Зарубежные страны проявляют интерес к закупкам российского самолета-истребителя пятого поколения [#1 Т-50], представленного на международном авиасалоне в английском Фарнборо. Правда, пока он показан даже не в виде макета, а лишь на хвастливом рекламном плакате.
«Инозаказчики проявляют интерес, но это дальняя перспектива», - сказал заместитель генерального директора «Рособоронэкспорта» Александр Михеев журналистам в Фарнборо. По его словам, после появления серийной партии истребителей пятого поколения для российских ВВС «появится экспортная версия самолета», передает «Интерфакс».
«Этот самолет имеет право на жизнь», - подчеркнул Михеев. Замгендир не стал прогнозировать возможные сроки поставок на экспорт нового российского самолета. «Как только будем иметь возможность заниматься экспортом этого самолета, мы тут же дадим свой прогноз», - сказал он.
При этом Михеев своеобразно прокомментировал распространяющийся на авиасалоне плакат, на котором один отечественный Т-50 противостоит 160 американским F-22 и восьми F-35: «В наш самолет заложено столько интеллектуальных сил, что он может противостоять такому количеству противника».
На аэрокосмическом салоне «Фарнборо-2010» свои экспонаты представляет около 1350 участников из 52 стран. Общий стенд в российском павильоне организован госкорпорацией «Ростехнологии». Информация о российском оружии, по традиции последних лет, выдается лишь в виде моделей, макетов, плакатов, проспектов, видеофильмов, пишет газета «Время новостей».
Однако истребителя пятого поколения на «Фарнборо» в этом году не будет даже в виде макета. Эту машину планируют показать на одном из международных авиасалонов только лет через 5-6, когда начнутся его серийные поставки в российские ВВС. А на российском МАКСе его покажут уже в 2011 году, отмечает издание.
Ранее, напомним, первый заместитель министра обороны РФ Владимир Поповкин заявил журналистам в Фарнборо, что первый опытный образец истребителя пятого поколения его ведомство рассчитывает получить в 2013 году. «До 2015 года Минобороны планирует закупить десять самолетов из первой установочной партии, которая пойдет в войска, - сказал он. - А с 2016 года планируем осуществлять серийную закупку истребителей пятого поколения».
Ранее главнокомандующий ВВС России генерал-полковник Александр Зелин сообщал, что ВВС РФ планирует закупить с 2015-2016 годов более 60 самолетов пятого поколения. «Создание второй летной машины идет по плану. В ноябре мы начнем ее летные испытания. Испытания первого самолета идут планово, но, как и везде, возникают проблемы, которые оперативно устраняются ВВС и ОКБ Сухого», - сказал он.
«Мы, в 2013 году должны получить предварительное заключение, которое позволит нам начать серийную закупку этой машины». «С 2015-2016 годов данный самолет начнет поступать в ВВС. Предварительно, это будет более 60 летательных аппаратов», - сообщил главком.
Истребитель пятого поколения - самолет с искусственным интеллектом
Т-50 - истребитель тяжелого класса со взлетным весом свыше 30 тонн, средней размерности (примерно соответствующий самолетам Су-27), представляющий собой моноплан с широко разнесенными двигателями и двумя килями, сильно отклоненными наружу от продольной оси. Внешний вид планера спроектирован с использованием технологий геометрической малозаметности «стелс».
По сравнению с истребителями предыдущих поколений Т-50 обладает рядом уникальных особенностей, сочетая в себе функции ударного самолета и истребителя. Самолет пятого поколения оснащен принципиально новым комплексом авионики, интегрирующим функцию «электронного пилота», и перспективной радиолокационной станцией с фазированной антенной решеткой. Это в значительной степени снижает нагрузку на летчика и позволяет концентрироваться на выполнении тактических задач.
Т-50 может взлетать и садиться, используя участки взлетно-посадочной полосы длиной 300-400 метров. Самолет будет развивать скорость до 2,1 тысячи километров в час и совершать перелеты на расстояние до 5,5 тысячи километров. Истребитель также оснащен комплексом дозаправки в воздухе.
Самолет обладает большим внутренним отсеком вооружения. В нем могут размещаться до восьми ракет типа Р-77 воздушного боя или две огромные управляемые авиабомбы массой по 1500 килограммов. Истребитель способен на внешней подвеске нести две ракеты сверхбольшой дальности разработки бюро «Новатор». Этими ракетами Т-50 способен уничтожать самолеты, например, типа АВАКС, на дальности до 400 километров.
Источники[править]
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии[править]
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
