Рынку авиаперевозок предрекают рост цен и сокращение числа маршрутов
26 декабря 2014 года
Российские авиакомпании рассчитывали на дальнейший рост пассажиропотока, но надежды не оправдались. Весь уходящий год они расплачивались за бурный рост предыдущих лет. Решающее влияние на отрасль оказало падение рубля и, как следствие, снижение спроса на туристические перевозки и одновременный рост лизинговых платежей, которые, как правило, номинируются в долларах, пишет газета "Ведомости".
Кроме сокращения рейсов, в дальнейшем стоит ждать и сокращения рынка чартерных перевозок. Начало этому процессу положило прошедшим летом банкротство нескольких туроператоров, которое создало проблемы чартерным перевозчикам.
Использование финансового лизинга подвело, в частности, "Трансаэро" и "Ютэйр", которые брали кредиты, в том числе краткосрочные. Сейчас эти авиакомпании обратились за помощью к правительству.
Те авиакомпании, которые работали исключительно по операционному лизингу и у них не было существенной задолженности, чувствуют себя гораздо лучше. Это, например, "Уральские авиалинии" и S7.
Даже самые устойчивые компании - например, "Аэрофлот" - получили убытки из-за курсовой разницы.
Теперь, помимо сокращения провозных емкостей и количеством рейсов, авиакомпании будут повышать цены. Альтернативой росту цен является либо очень массированная государственная поддержка, которая покроет разницу между себестоимостью и выручкой на треть, либо неизбежный вариант с повышением тарифов, говорят эксперты, опрошенные изданием.
Источники[править]
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии[править]
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
