СМИ: в интернете появилась расшифровка переговоров диспетчеров с белорусскими летчиками перед катастрофой СУ-27 в Польше

Материал из Викиновостей, свободного источника новостей

2 сентября 2009 года

Расшифровка переговоров диспетчеров с белорусскими летчиками перед катастрофой в Польше появилась в белорусском сегменте интернета 1 сентября во второй половине дня, сообщает «Интерфакс».

Запись переговоров диспетчеров с пилотами истребителя Су-27УБ, который разбился на авиашоу в городе Радоме (Польша) 30 августа, занимает 11 минут и представляет собой разговоры перед катастрофой и после нее.

Так, из записи следует, что фигуры высшего пилотажа выполнялись летчиками при условии постоянного встречного ветра. В частности, прозвучало: «Вас будет сносить от трибун (зрительских) назад, так что после фигур (высшего пилотажа) уточняйтесь». Затем следуют слова: «Вывод! Вывод! Куда двигаешься? Катапультируйся».

Между тем «Интерфакс» пока не располагает официальной реакцией Министерства обороны Белоруссии на факт появления данной записи в интернете.

2 сентября в городе Барановичи (Брестская область), где проживали и служили оба погибших пилота - полковники Александр Марфицкий и Александр Журавлевич, - состоится воинский ритуал в их честь. Тела будут доставлены в Барановичи в 16:00 по московскому времени.

В траурных мероприятиях примет участие командующий ВВС Польши Анджей Блафик и рота почетного караула Войска Польского. Министерство обороны Белоруссии не исключает, что пилоты будут похоронены в Барановичах, однако окончательное решение зависит от их родных.

«Родные могут принять решение похоронить пилотов на родине. В частности, полковник Журавлевич был уроженцем России (родился в селе Кремово Михайловского района Приморского края)», - пояснил источник в Минобороны Белоруссии.

2 и 3 сентября в Барановичах объявлены днями траура.

Давайте, на 150 выводите аккуратненько... Вывод! Выыыыывод! Катапультируйся!

Аудиозапись со ссылкой на silverrebel.livejournal.com разместило «Еврорадио»:

Диспетчер: Граница ориентировочно 1400-1500. Где-то в вашем районе посмотрите выше пакет летит чёрный. Метров 50 высота у него. К центру полосы подлетает. Внимательнее. 103-й передал. Перед взлетом успокоились - и как дома...Будет встречный всё время.... Будет уносить вас от трибун назад, поэтому после фигур уточняйтесь... Лётчик: Понял... Диспетчер: Давайте, на 150 выводите аккуратненько... Это вывод? Линия. Вывод! Выыывод!!!!!! Куда движешься? (неразборчиво. - ЕРБ). Катапультируйся! Катапультируйся!!!!!! Седьмой Вежа, спасатель сто сорок седьмой Вежа, СУ-27 разбился.... включаем. Понял. Ветер 260 градусов, 11 узлов. ...21. Для готовности старт разрешаю (имеется в виду вертолёт. - ЕРБ). 250 градусов, 11 узлов и сразу в направлении катастрофы. Лётчик П: …Похоже много людей. Диспетчер: Территория заселенная? Лётчик П: Незаселенная. Рядом есть строения. Много людей сбежалось. Диспетчер: Понял: много людей и не попал в строения. Диспетчер: Вежа, видел парашют? Лётчик П: Нет парашюта. У меня дует 270, 10 узлов. Диспетчер: Cорок седьмой, Вежа, и группа спасателей со скорой помощью выезжают юго-восточными воротами в вашем направлении. Обеспечиваете на земле территорию. Диспетчер: Вежа, а есть ли там пожар, наблюдаешь? Мне сказали, что было два пилота. Повтори. Территория обеспечена, разгоняйте зевак. Повторяю было два пилота. Ветер 290 градусов, 8 узлов. Если кто что видел, прошу информировать по ходу. Или уже приехали пожарные? Лётчик П: Спасатели что-то нашли, похоже тело. Диспетчер: Подтверди, самолёт не попал ни в какие строения. Лётчик П: Нет, не попал. Есть около 100 метров от строений. Диспетчер П: Спасибо. Лётчик П: Садимся и ждём новостей от спасателя. Диспетчер П: Вежа, есть новая информация? Пилоты? Если что-то нужно, сообщай. Точно было два пилота. Диспетчер П: Сорок седьмой, Вежа, на каком расстоянии останки тела от самолёта? Лётчик П: Территория перерыта, дальше ищем. В направлении подхода ничего не видим. Диспетчер: Сорок седьмой, Вежа, они летели с востока на запад. Лётчик П: Территория перерыта, дальше ищем. В направлении подхода ничего не видим. Диспетчер: Сорок седьмой, Вежа, они летели с востока на запад. И нос был в западном направлении. В направлении юго-западном. Лётчик П: Есть такая просьба, здесь бы пригодилось больше людей. Мы ничего не можем увидеть сверху. Пригодились бы люди, которые сюда пришли. Диспетчер: Понял. Лётчик П: Похоже исследуем возвышенность. Диспетчер: Понял. Диспетчер: Сорок седьмой, Вежа, как с пожаром? Лётчик П: Кроме... Ничего не нашли. Исследуют место катастрофы. Диспетчер: Сорок седьмой, Вежа, есть информация на тему второго пилота. Диспетчер: Сорок седьмой, Вежа, понял, нашли два тела пилотов. Сверь, как выглядит пожар, всё ли подстраховано и оставайтесь там в патруле. Диспетчер: 935 подтверждаю, нашли уже самолёт, и там проводится спасательная акция. Есть необходимая информация, будет приземление на пороге 25 и будете к применению. Диспетчер: Продолжай подход к порогу 25 и с вниманием, потому что подъезжают машины... Пилот П: Сорок седьмой с места катастрофы. Территория обеспечена, пожар закончился. Оставляем спасателя и врача до приезда прокурора и думаю больше здесь не поможем.

Источники[править]

Creative Commons
Creative Commons
Эта статья содержит материалы из статьи «СМИ: в интернете появилась расшифровка переговоров диспетчеров с белорусскими летчиками перед катастрофой СУ-27 в Польше», опубликованной NEWSru.com и распространяющейся на условиях лицензии Creative Commons Attribution 4.0 (CC BY 4.0) — при использовании необходимо указать автора, оригинальный источник со ссылкой и лицензию.
Эта статья загружена автоматически ботом NewsBots в архив и ещё не проверялась редакторами Викиновостей.
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.

Комментарии[править]

Викиновости и Wikimedia Foundation не несут ответственности за любые материалы и точки зрения, находящиеся на странице и в разделе комментариев.