СМИ: транспортная система на Олимпиаде работает на «отлично»
9 февраля 2014 года
Транспортная система Олимпийских игр в Сочи в первые дни соревнований прошла непростую проверку, справившись с первыми десятками тысяч болельщиков на «отлично», сообщает ИТАР-ТАСС. Добраться от прибрежного до горного кластера в Сочи не составит труда, несмотря на более чем 50-километровое расстояние.
Всего на дорогу между кластерами уходит порядка 45 минут, благодаря недавно построенной железной дороге, - бесплатные поезда ходят каждый час.
«Для нас созданы прекрасные условия, - рассказала олимпийская чемпионка, американская горнолыжница Джулия Манкусо. - Они гораздо лучше, чем на последних Олимпиадах. Например, поездка из прибрежного кластера до горного занимает очень мало времени». «Это просто великолепно!» - поделилась своей радостью участница трех Олимпиад.
Нет проблем с транспортной системой и в самом горном кластере. В частности, от железнодорожных станций Эсто-Садок и Красная Поляна можно добраться до любого олимпийского объекта на автобусе, которые курсируют примерно каждые 10 минут. Максимальное время пребывания в пути составит 45-50 минут - в горнолыжный комплекс и экстрим-парк «Роза Хутор».
При этом до лыжного или биатлонного комплексов прямой транспорт не ходит.
Бесплатные шаттлы подвозят к канатной дороге, по которой можно доехать до вершины, любуясь при этом красивыми видами, а затем пересесть на микроавтобус. Весь путь занимает не более 30 минут.
«Благодаря шаттлам мы успеваем посетить по два, а то и по три соревнования в день, - сказал болельщик Александр из Москвы. - Радует, что не приходится беспокоиться о времени, поскольку автобусы курсируют круглосуточно и по расписанию из-за отсутствия пробок. Например, вчера, после турнира по могулу, который завершился в полночь, мы спокойно доехали от «Розы Хутор» до нашего отеля».
В прибрежном кластере вопрос транспорта не столь актуален, потому что все олимпийские объекты находятся в шаговой доступности. А до самого Олимпийского парка можно доехать как на поездах «Ласточка», так и на автобусах.
Ранее сообщалось, что на время Олимпиады в Сочи введен особый режим: за въезд в город грозит штраф в 3000 рублей, за использование «олимпийских» дорог - еще 5000. Для проезда по «олимпийским» полосам нужна специальная аккредитация.
Еще до старта Олимпиады жители Сочи обратились к властям с просьбой оставить навсегда «олимпийский» режим движения - им очень нравится ездить по городу без пробок, как заявил вице-премьер России Дмитрий Козак.
Источники[править]
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии[править]
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
