Самолет, приводнившийся на Гудзон, поднят со дна
18 января 2009 года
Спасатели в субботу подняли из реки Гудзон фюзеляж самолета, который 15 января совершил вынужденную посадку на воду через несколько минут после взлета из нью-йоркского аэропорта. В ходе инцидента, который уже назвали "чудом на Гудзоне", не погиб никто из 150 пассажиров и пяти членов экипажа.
57-летнего пилота Чесли Салленбергера, который с ювелирной точностю выполнил посадку и последним покинул тонувший воздушный корабль, поблагодарили Джордж Буш, Барак Обама и мэр Нью-Йорка Майкл Блумберг.
Аэробус А-320 авиакомпании US Airways был отбуксирован к одному из причалов в нижней части Манхэттена. Туда же доставили огромный подъемный кран, сообщает ВВС.
Чтобы 80-тонный фюзеляж на развалился на части, его вытаскивали из воды поэтапно, по несколько метров за каждый прием, давая вылиться набравшейся в корпус воде. На всякий случай, наготове держали насосы.
Ход операции транслировался в прямом телеэфире. Теперь авиалайнер погрузят на баржу и отправят на экспертизу в соседний штат Нью-Джерси.
Представитель Национального совета по безопасности транспорта США Кити Хиггинс ранее заявила, что власти приступят к расшифровке бортовых самописцев, как только самолет будет поднят из реки.
Полицейские водолазы, обследующие дно, еще до начала подъема установили, что один из двух двигателей самолета не откололся при жесткой посадке, как считалось ранее, а остался прикрепленным под правым крылом.
Работы затрудняли сильное течение, мутная вода, и необычно сильные для Нью-Йорка морозы - минус 10-14 градусов по Цельсию.
Источники[править]
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии[править]
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
