Самолет с 12 пострадавшими в авиакатастрофе в Иркутске прилетел в Москву
11 июля 2006 года
Самолет Ил-76 МЧС России, на борту которого находятся 12 пострадавших в катастрофе лайнера А-310 в Иркутске, приземлился в подмосковном аэропорту Раменское в понедельник вечером.
Как сообщили «Интерфаксу» в понедельник вечером в пресс-службеМинздравсоцразвития, семь пострадавших находятся в крайне тяжеломсостоянии, остальные - средней степени тяжести.
По информации сопровождавших раненых во время полета, «состояние пяти из них врачи оценивают как очень тяжелое, еще нескольких человек - как средней степени тяжести и остальных - как тяжелое», передает ИТАР-ТАСС.
Два пациента, которые находятся на искусственной вентиляции легких, транспортировались в реанимобилях и сразу после приземления отправлены на них в специализированные медучреждения.
В пресс-службе отметили, что особое внимание на борту самолета оказывалось четырем тяжело пострадавшим (трем жителям Иркутска и одной москвичке), ожоговое поражение поверхности тела которых составляет от 35 до 45%.
В аэропорту Раменское для приема самолета с пострадавшими прибыли12 реанимобилей с бригадами врачей-реаниматологов, хирургов ианестезиологов.
Госпитализация шести пострадавших будет осуществляться вфедеральные специализированные медучреждения, подведомственныеМинздравсоцразвитию и Российской академии медицинских наук.
Остальные пострадавшие будут приняты для лечения лечебно-профилактическими учреждениями Департамента здравоохранения Москвы.Среди эвакуированных есть жители Москвы, Московской области,Иркутска и Витебска.
Пострадавших сопровождали специалисты Центра медицины катастроф «Защита», Федерального агентства по здравоохранению и социальному развитию, Института хирургии им. А.В. Вишневского РАМН, Департамента здравоохранения Москвы.
Источники[править]
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии[править]
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
