Сильный ветер и шторм остановили реконструкцию Керченской переправы — в очереди около 2000 машин

30 марта 2015 года

Работа Керченской паромной переправы, связывающей Крым с материковой Россией, вновь ограничена.

Шторм и сильный ветер в минувшие выходные помешал не только реконструкции причала, но и работе паромов, которая была прекращена. Из-за этого к воскресенью автомобильные очереди на переправе возросли многократно. В настоящий момент в очереди стоят около двух тысяч фур, сообщает сайт Единой транспортной дирекции(недоступная ссылка).

В сообщении говорится, что ориентировочно работы по реконструкции гидротехнических сооружений в порту «Крым» будут проводиться до 15:00 по московскому времени. До этого времени паромы в рейсы выходить не будут.

К утру понедельника удалось практически ликвидировать очередь из «легковушек» в порту «Кавказ» Краснодарского края - через сутки после шторма она снизилась с 750 до 40 автомобилей.

С отправкой грузовиков обстановка остается напряженной: число фур, следующих через Керченскую переправу в Крым, снизилось всего на сто машин - до 1,3 тысячи; еще 435 грузовиков ждут отправки по маршруту «порт Новороссийск - Керченский морской торговый порт». Со стороны Крыма в очереди 10 «легковушек» и порядка 270 фур.

Паромная переправа через Керченский пролив (переправа порт «Крым» - порт «Кавказ») - основная транспортная артерия, связывающая Крым с материковой Россией, поэтому автомобильные пробки и многочасовые ожидания погрузки машин на паром стали здесь привычным делом. Ее используют для переправы как грузовых, так и легковых машин. К концу 2018 года планируется построить и ввести в эксплуатацию новый мост через Керченский пролив.

В настоящее время работают еще две дополнительные грузовые паромные линии: «порт Новороссийск - Керченский морской торговый порт» и «Темрюк - Керченский морской рыбный порт».

Источники

Эта статья загружена автоматически ботом NewsBots в архив и ещё не проверялась редакторами Викиновостей.
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.