Скончался командир экипажа ракетоносца Ту-95, разбившегося в июне в Приамурье
7 августа 2015 года
В Санкт-Петербурге скончался Сергей Горшнев - командир стратегического бомбардировщика Ту-95, разбившегося в июне на военном аэродроме Украинка в Амурской области. Об этом сообщает ИА «Амур.инфо» со ссылкой на штаб авиационной базы.
Прощание с командиром пройдет в пятницу, 7 августа, на его родине в Новгородской области. У Сергея Горшнева осталась семья - жена и двое детей. Один из детей в этом году пойдет во второй класс, а младшему нет и года.
Во время инцидента на Украинке командир Сергей Горшнев получил серьезные ожоги (75 % тела). После оказания первой помощи в Белогорском госпитале он был отправлен аэромобильным госпиталем в ожоговый центр Министерства обороны в Санкт-Петербурге.
Заместитель командира авиационной базы по работе с личным составом полковник Глеб Фролов в пятницу, 7 августа, подтвердил информацию о смерти командира. От каких-либо подробных комментариев на данный момент в руководстве воздерживаются.
ЧП с российским стратегическим бомбардировщиком-ракетоносцем Ту-95 на аэродроме Украинка произошло 8 июня. В ходе плановых учебно-тренировочных полетов при взлете бомбардировщика произошло возгорание одного из двигателей. В результате самолет развернуло на 180 градусов, он выкатился за пределы взлетно-посадочной полосы и полностью сгорел. Штурман бомбардировщика Алексей Федосеев погиб на месте, другие шесть членов экипажа смогли покинуть самолет и остались в живых, но получили различные травмы. Командир экипажа подполковник Сергей Горшнев был госпитализирован в тяжелом состоянии.
Инцидент с Ту-95 стал уже не первым в России в этом году. Только с начала лета в военно-воздушных силах России произошло несколько аварий и катастроф. Эти инциденты были связаны в том числе с технической неисправностью машин. В этом году ВВС России потеряли в серьезных авиационных инцидентах около десяти воздушных судов, сообщает «Коммерсант FM».
Ранее глава Минобороны Сергей Шойгу заявил, что аварийность военной авиации продолжает оставаться одной из наиболее острых проблем. Минобороны заявило, что к концу года лишь 80% авиационной техники ВВС будет исправной.
Ту-95МС - стратегический бомбардировщик, носитель крылатых ракет большой дальности. Был создан в конце 1970-х годов на базе самолета Ту-142М. Серийное производство Ту-95МС началось в 1981 году, на вооружение начал поступать в 1982-1983 годах. Серийное производство после выпуска 90 самолетов было прекращено в 1992 году.
Источники[править]
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии[править]
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.