Следователи по делу о крушении Boeing над Донбассом получили от РФ радиолокационные данные в международном формате
24 августа 2017 года
Международная Объединенная следственная группа (JIT), расследующая гибель малайзийского Boeing 777 в Донбассе в июле 2014 года, получила от России данные с радаров в момент крушения самолета, на этот раз в требуемом формате ASTERIX, сообщается на сайте (Архивная копия от 23 января 2020 на Wayback Machine) голландской прокуратуры, которая участвует в расследовании.
«На этой неделе Российская Федерация предоставила дополнительные радиолокационные данные для Объединенной следственной группы (JIT), которая изучает полет MH17», - говорится в сообщении.
Ведомство уточняет, что данные были получены в ответ на запрос о юридической помощи от Нидерландов. «Ранее полученные радиолокационные данные не были представлены в разработанном Евроконтролем (Европейской организацией по безопасности воздушной навигации) формате ASTERIX, который был принят на международном уровне», - отметили в прокуратуре.
«Теперь дополнительная информация должна быть в формате ASTERIX. Полученная информация в ближайшее время будет переведена и подробно проанализирована», - говорится в заявлении.
Данные с радаров требовали учесть в Кремле. В Росавиации настаивали, что их формат лучше
Из обнародованного международной следственной группой в сентябре 2016 года доклада следовало, что самолет был сбит из ЗРК «Бук», доставленного с территории России. Запуск был осуществлен с сельскохозяйственного поля у поселка Первомайский, находившегося под контролем сепаратистов Донецкой народной республики.
Ранее, в октябре 2015 года, к аналогичному выводу пришел Совет безопасности Нидерландов (СБН), заявивший, что Boeing 777 был сбит выпущенной из произведенного в РФ зенитно-ракетного комплекса «Бук» ракетой 9М38 с боевой частью 9Н314M. Указывалось, что ракета «земля - воздух» взорвалась менее чем в одном метре слева от кабины пилотов.
В МИД РФ доклад раскритиковали как «предвзятый». В Кремле заявили,что выводы следователей нельзя считать «окончательной правдой», а также подчеркнули, что «нельзя делать какие-то выводы, не учитывая последнюю информацию, которая была опубликована нашими военными, а именно - первичные данные радаров, которые фиксировали все летательные аппараты или объекты, которые могли бы стартовать или находиться в воздухе на территории, контролируемой на тот момент ополченцами».
В Министерстве обороны заявили,что «представили мировой общественности данные российских радаров в воздушной обстановке в день катастрофы 17 июля 2014 года», и добавили: «Эти данные ничем невозможно опровергнуть - только подтвердитьаналогичными данными воздушной обстановки с украинских радаров».
Между тем в октябре 2016 года в Генеральной прокуратуре Нидерландов заявили, что следователи не получали первичные радиолокационные данные по катастрофе. В мае ведомство сообщило, что направило РФ новый запрос о предоставлении этих данных.
Следователи жаловались, что полученные ранее от РФ данные были не в формате ASTERIX и следователям потребовалось время для перевода и проверки программного обеспечения, предоставленного российской стороной, что заняло очень много времени - более трех месяцев.
В Росавиации настаивали на преимуществе формата, использованного российской стороной, и предлагали свою помощь в расшифровке. «Формат ASTERIX, о котором заявляют Нидерланды, предполагает передачу данных уже в обработанном виде, что, по сути, делает их вторичной информацией, которая не позволяет увидеть даже 25% того, что демонстрирует первичная информация внутри локатора», - говорили в Росавиации.
Малайзийский самолет Boeing 777, вылетевший из Амстердама в Куала-Лумпур, разбился в Донецкой области Украины 17 июля 2014 года. Жертвами крушения стали все 283 пассажира и 15 членов экипажа. Среди погибших были граждане десяти государств, большинство из них - подданные Нидерландов.
Источники[править]
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии[править]
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
