Составлена пятерка самых несчастливых автомобилей знаменитостей
30 ноября 2017 года
Журналисты издания "Автовзгляд" составили рейтинг автомобилей, которые сыграли определенную роль в трагической судьбе своих знаменитых владельцев. В перечень вошли машины известных преступников, артистов, кинозвезд, членов королевских фамилий и мировых лидеров. Эти авто становились участниками аварий, покушений и трагических случайностей, приводивших к печальному финалу.
Первое место в этом списке его составители отдали модели Amilcar Grand Sport, выпускавшейся с 1921-го по 1940 год и получившей широкую известность в связи с гибелью знаменитой танцовщицы Айседоры Дункан. В 1927 году в Ницце, садясь в Amilcar, Дункан не заметила, что конец ее шарфа волочится по земле рядом с задним колесом, а во время движения этот аксессуар зацепился за колесные спицы, натянулся и задушил танцовщицу.
Предвестника гибели Дункан в автопроисшествии увидели в событии, произошедшем в 1913 году в Париже, когда двое ее детей и их гувернантка погибли при падении автомобиля Renault в Сену.
На второе место поставили Ford Model 730 Deluxe Sedan, на котором ездили знаменитые преступники времен Великой депрессии в США Бонни Элизабет Паркер и Клайд Бэрроу. Утром 23 мая 1934 года на этом автомобиле они попали в полицейскую засаду на сельской дороге. Когда машина была вынуждена притормозить из-за поставленного поперек дороги грузовика, полицейские открыли огонь из дробовиков, а когда Ford задымился, продолжили стрельбу из револьверов. Машина скатилась в кювет. Оба преступника, получившие ранения в голову, погибли.
Третью позицию в этом перечне занял Lincoln Continental SS-100-X, в котором был застрелен президент США Джон Фитцджералд Кеннеди 22 ноября 1963 года, когда он вместе с женой Жаклин медленно ехал в кортеже по улицам города Далласа в штате Техас. В убийстве обвинили бывшего морского пехотинца Ли Харви Освальда, выставив его советским агентом, но многие сомневаются в этой версии.
Далее расположился Rover P6 3500, в котором погибла голливудская кинозвезда Грейс Келли, ставшая женой князя Монако Ренье III. 13 сентября 1982 года она за рулем этого авто ехала по серпантину и у нее случился инсульт. Машина сорвалась в крутом повороте и вылетела на горный склон. Келли скончалась от полученных травм на следующий день. Ее дочь Стефания, также находившаяся в машине, выжила.
Замыкает список Mercedes-Benz S280, в котором 31 августа 1997 года в Париже погибла британская принцесса Диана, ее друг Доди аль-Файед и водитель автомобиля. Причины и обстоятельства этого происшествия до сих пор окутаны мраком таинственности.
Источники[править]
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии[править]
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
