Составлен рейтинг городов с самыми большими пробками: Москва в тройке лидеров

Материал из Викиновостей, свободного источника новостей

25 августа 2010 года

Пекин возглавил рейтинг крупнейших мировых мегаполисов с наиболее серьезными проблемами в организации движения автотранспорта. На втором месте - Йоханнесбург, на третьем - Москва. Список опубликован лондонской газетой Financial Times. Он сделан с учетом времени, которые водители и пассажиры автотранспорта проводят в пробках и многочисленных заторах.

Как отмечают специалисты, все три города - Пекин, Йоханнесбург и Москва отличаются многочисленными проблемами, связанным с системой движения. Так, 14 августа на въезде в столицу КНР возникла гигантская автомобильная пробка длинною в 100 км в связи с работами на автостраде Пекин - Тибет. По данным ИТАР-ТАСС, скорость движения по ней составляет несколько километров в сутки. Власти уже сообщили, что людям придется находиться в этой пробке до середины сентября.

На четвертой позиции рейтинга - Нью-Дели, первую пятерку замыкает крупнейший город Бразилии — Сан-Пауло. На шестом месте этого транспортного рейтинга находится Буэнос-Айрес. Затем следуют Мадрид, Лондон, Париж, Берлин, Нью-Йорк и Стокгольм.

То, что в Москве самые продолжительные пробки и самые агрессивные водители, свидетельствовал и другой рейтинг, опубликованный ранее компанией IBM. По данным исследования, 42% москвичей простаивают на дорогах более трех часов в день, из-за заторов 35% из опрошенных хотя бы раз за месяц не доезжали до офиса.

Источники[править]

Creative Commons
Creative Commons
Эта статья содержит материалы из статьи «Составлен рейтинг городов с самыми большими пробками: Москва в тройке лидеров», опубликованной NEWSru.com и распространяющейся на условиях лицензии Creative Commons Attribution 4.0 (CC BY 4.0) — при использовании необходимо указать автора, оригинальный источник со ссылкой и лицензию.
Эта статья загружена автоматически ботом NewsBots в архив и ещё не проверялась редакторами Викиновостей.
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.

Комментарии[править]

Викиновости и Wikimedia Foundation не несут ответственности за любые материалы и точки зрения, находящиеся на странице и в разделе комментариев.