Столичные власти решили запретить дикую парковку во дворах
17 августа 2010 года
Столичные власти планируют ужесточить наказание за парковку автомобилей во дворах около домов и на пешеходной территории. Первым шагом на этом пути должна стать поправка в Кодекс Российской Федерации об административных правонарушениях (КоАП РФ), которая позволит администрации принудительно эвакуировать брошенные на тротуарах машины, пишет «Московский комсомолец».
С инициативой ужесточения КоАП РФ выступил Департамент жилищно-коммунального хозяйства и благоустройства. Сегодня автомобиль может быть задержан и отправлен на штрафстоянку в случае выезда и создания затора на перекрестке, отсутствия прав у водителя, вождения в пьяном виде, движения по велосипедным дорожкам и тротуарам, паркования в неположенном месте на проезжей части и остановки в тоннеле, а также при нарушении правил перевозки грузов.
«Люди приезжают домой, в офис или ресторан и загромождают своими лимузинами территорию, отведенную для пешеходов», - сетуют в столичной мэрии. Особенно от этого, по словам источника в горадминистрации, страдают молодые матери с колясками, пожилые люди, прохожие в светлой одежде, а также работники коммунальных служб, которые не могут обеспечить качественную уборку улиц.
По данным ГИБДД, число нарушений Правил дорожного движения, связанных с оставлением транспортного средства на тротуарах и пешеходных дорожках, постоянно растет. Только в 2008—2009 гг. в адрес нарушителей было вынесено 8205 постановлений. Однако наказание нерадивых водителей ограничивается предупреждением или штрафом в размере 300 рублей. Многие автовладельцы сознательно пользуются прорехами в законодательстве: видя, что на трассе работают эвакуаторы, они заезжают на бордюры, ведь там их трогать не имеют права.
В администрации не скрывают, что инициатива с изменением КоАП - это первый шаг к введению полного запрета на парковку во дворах. Впрочем, в январе этого года аналогичный законопроект уже рассматривался в мэрии; еще раньше председатель Мосгордумы заявил, что машины из дворов убирать пока рано. Программа «Народный гараж», призванная решить эту проблему, реализуется очень медленно.
Источники[править]
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии[править]
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
