Студенты посчитают столичный траффик за 10 млн рублей
23 марта 2007 года
В столице начинается масштабная акция по мониторингу транспортных потоков на дорогах. Накануне соответствующее распоряжение подписал мэр Москвы Юрий Лужков. В будущем, исследование, целью которого является определение количества автомашин, проезжающих по самым загруженным трассам за определенный отрезок времени, планируется проводить ежегодно.
По словам специалистов, подсчеты будут проводиться с помощью специальных дистанционных датчиков, сотрудников департамента и студентов. На операцию выделено 10 млн. рублей.
Как пишет газета "Новые известия", идея такого исследования - неплохая, но вряд ли она поможет проблеме перегруженности столичных автострад и определит перспективы строительства дорог, мостов, эстакад и тоннелей.
"Не вижу смысла ежегодно проводить такие кампании", ? заявил президент Коллегии правовой защиты автовладельцев Виктор Травин. "Лет пять назад к ним уже привлекали студентов. Однако полученными данными никто не воспользовался", - добавил чиновник.
В том, что задумка столичных чиновников обернется пустыми тратами времени и денег, уверены и экономисты. "Почему к проверке потока машин будут привлечены только студенты? Я бы посоветовал мобилизовать пенсионеров", - подметил доктор экономических наук, профессор Никита Кричевский. "Это бы еще более увеличило масштабы и бессмысленность акции. Давно известно, где, как и что надо строить. На это есть генеральный план строительства Москвы, по которому и осуществляются все работы. Выделять дополнительно 10 млн рублей, когда и так все ясно - вещь для меня непостижимая", - подытожил Кричевский.
Источники[править]
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии[править]
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
