Судьба российского судна, захваченного пограничниками КНДР, до сих пор неизвестна

Материал из Викиновостей, свободного источника новостей

24 февраля 2008 года

Судьба российского теплохода «Лидия Демеш» и его 25 членов экипажа, задержанных в субботу в Японском море пограничным кораблем КНДР, остается неизвестной, начальник рации судна за прошедшие сутки не выходил на связь, сообщил РИА «Новости» дежурный капитан Владивостокского морского координационно-спасательного центра (СКЦ) Анатолий Зарубин.

«Владивостокский СКЦ не располагает никакой информацией о том, где находится сейчас теплоход Камчатского морского пароходства «Лидия Демеш» и какова его причина задержания и сопровождения под конвоем в один из портов КНДР», - сказал собеседник агентства.

Пограничный корабль КНДР в субботу задержал в Японском море российский грузовой теплоход «Лидия Демеш» и приказал ему под конвоем следовать в один из морских портов Северной Кореи. Теплоход шел с партией автомобилей из японского порта Хамата во Владивосток и был остановлен у мыса Мусудан, примерно в трех - пяти милях от побережья КНДР.

Начальнику рации теплохода «Лидия Демеш» удалось забаррикадироваться в рубке и передать во Владивостокский СКЦ сообщение о том, что на борт российского судна поднялись вооруженные офицер и двое моряков-пограничников. Не владея ни английским, ни русским языком, они жестами приказали капитану судна взять курс к побережью КНДР.

О задержании российского судна СКЦ сообщил в приморское представительство МИД России и российским пограничным властям.

Представитель генконсульства КНДР в Находке не смог прокомментировать РИА Новости сложившуюся ситуацию. «Пхеньян пока не ставил нас в известность о задержании российского судна», - сказал он.

Аналогичный инцидент у мыса Мусудан, неподалеку от которого находится ракетный полигон КНДР, произошел в декабре 2005 года. Российский теплоход «Терней», который шел с грузом из Южной Кореи во Владивосток, попал в шторм.

Поскольку судно относилось к классу «река-море», капитан, опираясь на нормы Международной морской конвенции, принял решение войти в территориальные воды КНДР для поиска укрытия. Об этом решении он поставил в известность пограничные власти Северной Кореи и получил соответствующее разрешение, о чем есть запись в судовом журнале.

Однако вскоре судно было остановлено северокорейскими пограничниками, которые заявили, что российский теплоход незаконно находится в территориальных водах КНДР и является нарушителем.

Судно было препровождено в порт Кимчхэк, где в течение 20 дней инцидент разбирался с участием российских дипломатов. После этого российские моряки благополучно вернулись на родину.

Источники[править]

Creative Commons
Creative Commons
Эта статья содержит материалы из статьи «Судьба российского судна, захваченного пограничниками КНДР, до сих пор неизвестна», опубликованной NEWSru.com и распространяющейся на условиях лицензии Creative Commons Attribution 4.0 (CC BY 4.0) — при использовании необходимо указать автора, оригинальный источник со ссылкой и лицензию.
Эта статья загружена автоматически ботом NewsBots в архив и ещё не проверялась редакторами Викиновостей.
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.

Комментарии[править]

Викиновости и Wikimedia Foundation не несут ответственности за любые материалы и точки зрения, находящиеся на странице и в разделе комментариев.