Суд США отклонил иск, поданный от имени жертв катастрофы лайнера под Иркутском
1 июля 2007 года
Федеральный судья в США отклонил иск против авиакомпании «Сибирь», поданный от имени жертв катастрофы 9 июля 2006 года под Иркутском.
Этот иск был отклонен при условии, что авиакомпания признает свою материальную ответственность и выплатит компенсацию по решению суда в России в течение шести месяцев, если истцы потребуют этого.
Согласно документам суда, представители «Сибири» дали свое согласие выполнить эти условия, сообщает ВВС (Архивная копия от 24 августа 2007 на Wayback Machine).
9 июня 2006 года самолет, выполнявший рейс Москва-Иркутск, на скорости около 180 километров в час выкатился за пределы взлетно-посадочной полосы, столкнулся с бетонным ограждением и строениями, и загорелся. На его борту находилось 200 человек, около 20 из которых сумели покинуть самолет через задний аварийный выход стюардессе.
Жертвами катастрофы стали 125 человек. Межгосударственный авиационный комитет, проведя расследование, утверждает, что «причиной крушения самолета стали ошибочные и бесконтрольные действия экипажа». Однако некоторые эксперты отрасли считают, что причиной катастрофы могла стать техническая неисправность самолета.
Семьи погибших призывают к ответу авиакомпанию «Сибирь» (с недавних пор работающей под брендом S7).
Они требуют выплатить им около 20 млн. рублей в качестве возмещения морального и материального ущерба. Иск сейчас рассматривает суд города Обь Новосибирской области (именно здесь зарегистрирована авиакомпания «Сибирь», ныне предлагающая свои услуги под торговым знаком S7 Airlines).
Тем не менее, родственники также обратились в американский суд и 4 января он признал дело о пострадавших в авиакатастрофе аэробуса А-310 в своей юрисдикции.
Источники[править]
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии[править]
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
