Суд отказался удовлетворить иск РАО к таксопарку о взыскании компенсации за музыку в такси
18 декабря 2018 года
Российское авторское общество (РАО) проиграло иск против московского таксопарка «Кис» (партнер «Яндекс.Такси»). По итогам рассмотрения иска Девятый арбитражный апелляционный суд посчитал, что исполнение музыки в такси нельзя считать публичным, поскольку вход в автомобиль является платным.
Как поясняет «Коммерсант», речь идет об иске, поданном в июне этого года. В нем РАО обвинило таксопарк в нарушении авторских прав и потребовало взыскать 340 тыс. рублей за включение музыки в машине такси. Как отмечалось в иске, представитель РАО воспользовался услугами такси, прослушав за время поездки 17 песен. За каждую из которых в организации потребовали компенсацию в 20 тыс. рублей.
В сентябре суд первой инстанции признал, что водитель такси не имел права включать музыку, поскольку таксопарк не заключил договор с РАО и не выплачивал авторские отчисления, однако Девятый арбитражный апелляционный суд отменил это решение. В мотивировочной части нового решения среди прочего отмечается, что из представленной видеозаписи сделанной во время поездки, невозможно точно установить источник музыки, а ее исполнение не является публичным, так как такси нельзя назвать местом, доступным для свободного посещения.
По словам омбудсмена в сфере интеллектуальной собственности Анатолия Семенова, таксопарк вообще не должен был выступать ответчиком, поскольку компания предоставляет машину в аренду и не влияет на исполнение музыки. Поэтому РАО логичнее было бы привлечь в качестве ответчика водителя или агрегатор («Яндекс.Такси»). Также Семенов отметил, что суд не вполне справедливо посчитал исполнение музыки в такси непубличным из-за платы за вход – сама по себе она не делает место закрытым к посещению. Так, РАО собирает отчисления за музыку, звучащую в театрах или кинотеатрах.
В «Яндексе» не стали комментировать иск РАО. В агрегаторе «Максим» сообщили, что не получали претензий от РАО, а само требование отчислений за музыку в такси назвали абсурдным и неисполнимым.
Как отмечает издание, на сайте РАО указана ставка отчислений за одну машину такси, которая составляет 500 рублей в месяц. Кроме РАО, представляющего интересы авторов, отчисления с такси в пользу исполнителей и изготовителей фонограмм собирает также Всероссийская организация интеллектуальной собственности (ВОИС) – ее ставка составляет 150 рублей в месяц. С учетом того, что в России, по некоторым данным, насчитывается порядка 2 млн машин такси, две организации потенциально могут ежемесячно собирать 1 млрд и 300 млн рублей. При этом общие сборы РАО в 2017 году составили 4,98 млрд рублей, а ВОИС — 1,16 млрд рублей.
Источники[править]
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии[править]
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.