С места катастрофы Су-25 ВВС РФ под Брянском эвакуировано тело погибшего пилота и «черные ящики»
29 июня 2006 года
С места катастрофы самолета Су-25 ВВС России, произошедшей в среду в Брянской области, эвакуировано тело погибшего пилота, 44-летнего полковника Андрея Ваховского. С места катастрофы также изъяты бортовые самописцы («черные ящики») и основные узлы и агрегаты самолета.
«Тело погибшего летчика доставлено в авиационный гарнизон «Сеща» в Брянской области, где пройдет судебно-медицинская экспертиза, которая установит причины смерти пилота», - сообщил РИА «Новости» в четверг начальник пресс-службы ВВС РФ полковник Александр Дробышевский. Установлено, что и не катапультировался.
«Государственная комиссия, расследующая причины катастрофы Су-25, уже приступила к расшифровке бортовых самописцев», - добавил представитель ВВС.
Су-25 потерпел катастрофу в среду в 10:18 по московскому времени под Брянском, во время планового полета. Летчик упавшего штурмовика был ведущим звена из четырех самолетов и за несколько минут до катастрофы сообщил об ухудшении самочувствия.
Специально созданная комиссия по расследованию причин этой катастрофы выдвигает две основные версии авиапроисшествия - ухудшение здоровья пилота и отказ техники.
«В медицинской книжке погибшего пилота подполковника Андрея Ваховского зафиксированы диагнозы заболеваний, которые можно рассматривать как пограничные для допуска к полетам», - сообщил «Интерфаксу» в четверг источник, близкий к комиссии по расследованию авиакатастрофы. «Другая версия, которую также среди приоритетных выдвигает комиссия, - нарушение системы кислородного обеспечения летчика», - сказал собеседник агентства.
Он добавил, что на аэродроме Бутурлиновка в Воронежской области, откуда взлетел Су-25, опечатана вся документация по этому вылету.
Ранее по факту катастрофы Су-25 военная прокуратура Брянского гарнизона возбудила уголовное дело по статье 351 УК РФ - «Нарушение правил полетов или подготовки к ним». Решением главкома ВВС полеты штурмовиков Су-25 приостановлены до выяснения причин катастрофы.
Источники[править]
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии[править]
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
