С передачей Украине имущества крымских подразделений возникли «объективные трудности»: самолеты не летают, бронетехника устарела в п
31 марта 2014 года
После приказа президента РФ Владимира Путина о передаче Украине военного имущества крымских подразделений (около 350 единиц бронетанковой и автомобильной техники) выяснилось, что с возвращением этой техники возникли «объективные трудности» - корабли не в состоянии сами дойти до Николаева или Одессы, самолеты не смогут долететь до украинских военных аэродромов, а бронетехника - добраться до новых мест дислокации.
Единственная украинская подлодка «Запорожье» будет перебазирована из Севастополя в Одессу на буксире. Транспортировка, как предполагается, будет поручена украинским специалистам. Военные ломают голову над тем, как отправить на Украину нелетающие самолеты и устаревшую в прошлом веке технику.
«На следующей неделе российские и украинские военные проведут консультации, на которых обсудят, как лучше организовать этот процесс. Ожидается, что буксиры будут украинскими и придут из Одессы», - прокомментировал передачу «Запорожья» источник ИТАР-ТАСС. В настоящее время подлодка, построенная в 1970 году, непригодна к эксплуатации и своим ходом до Одессы дойти не сможет.
В Черноморском флоте РФ пояснили, что «по характеристикам шумности и своим боевым возможностям дизельная подводная лодка «Запорожье» перестала отвечать требованиям современного морского боя еще в начале 80-х годов ХХ века. По причине устаревания систем жизнеобеспечения, вооружения, средств борьбы за живучесть эксплуатация лодки небезопасна для экипажа».
В России подводные лодки проекта 641 давно выведены из состава подводных сил ВМФ, некоторые из них стали музеями. «Запорожье» стоит на вооружении ВМФ Украины с 1997 года. В совместных российско-украинских учений лодка использовалась как условно затонувшая. «Спасали» ее прямо у причала 13-го судоремонтного завода Черноморского флота РФ, где велся ремонт.
Вскоре после того, как на подлодке был поднят российский флаг, военные заявили, что Черноморскому флоту лодка не нужна. В ВМФ РФ предложили передать ее украинской стороне на утилизацию.
В целом, по предварительным оценкам, 80% кораблей, которые ВМФ РФ передает украинской стороне не в состоянии дойти до Николаева или Одессы.
Российские военные передают Украине и другую военную технику. Так, на железнодорожной станции Бахчисарай идет погрузка имущества автомобильного батальона военно-морских сил Украины. На 38 платформах должны быть отправлены 74 автомобиля, в том числе бензовозов. Однако не обошлось без скандалов. Украинская сторона обвинила российских военнослужащих в воровстве.
«По многочисленным свидетельствам очевидцев, неизвестные люди в форме военнослужащих РФ, «охраняющие» место загрузки автомобильной техники ВС Украины, незаконно снимают с нее все ценное оборудование. Украденное загружается в автомобиль «Газель» с гражданскими номерами, который каждый вечер приезжает к месту стоянки автомобильной техники и вывозит материальные ценности в неизвестном направлении», - сообщает сайт Минобороны Украины.
В сообщении утверждается, что охрана отказывается выпускать из автопарка бензовозы в нарушении договоренностей. Пресс-служба военного ведомства опубликовала фотографии происходящего.
Украинские военные летали на проржавевших самолетах
Российские источники говорят о плачевном состоянии военной техники и имущества, которое досталось Минобороны РФ при переходе подразделений украинской армии в российское подчинение. К примеру, авиационный гарнизон Бельбек перешел к России с долгами за коммуналку более чем в 3 млн рублей, нелетающими самолетами и ветхой инфраструктурой.
По данным Хозяйственного суда Севастополя, задолженность только за электроэнергию с 2011 года составила 2 млн 800 тысяч рублей. 18 февраля суд постановил взыскать с войсковой части штраф в размере 125 тысяч гривен (около 470 тысяч рублей).
На взлетно-посадочной полосе гарнизона стоят несколько десятков самолетов. Как рассказывают перешедшие в российскую армию бывшие украинские военные, большинство машин долгое время не поднимались в небо. «Был момент лет пять назад, когда самолеты летали, но в последнее время вылеты были два-три раза в год. Эти полеты длились сутки, не больше. Некоторые летчики даже боялись летать, потому что эта техника не внушает доверия», - рассказал источник ИТАР-ТАСС.
Принесший присягу на верность России военнослужащий утверждает, что при приеме на службу в украинскую армию ему пришлось пройти «трехмесячную тягомотину», затем заплатить за документы и самостоятельно приобрести форму. «В дальнейшем приходилось приобретать все, что нужно. Вплоть до краски, одежды, запчастей для техники», - говорит он.
По распоряжению российского руководства, вся техника авиабазы будет передана украинской стороне. Как уточняет Минобороны Украины, в минувшие выходные часть военнослужащих с семьями оставили расположение части и колонной отправились в Чонгару. На месте остались ответственные за вывоз аппаратуры и имущества.
Кроме того, из расположенных в Крыму подразделений на Украину будет отправлено 350 единиц бронетехники. «Московский комсомолец» пишет, что речь идет о советской технике выпуска 70-х годов ХХ века, которая «не имеет перспектив применения в Вооруженных силах РФ».
«Техническое состояние авто- и бронетехники оставляет желать лучшего, основная масса техники и вооружения в Крыму - устаревшие образцы (БТР-70, БМП-1) и образцы, снятые с вооружения Российской армии (Т-64Б, Т64Б1).
Состояние авиационной техники, от которой российские военные отказались, оценивается еще хуже. «Самолеты МиГ-29, Су-27 и учебные самолеты Л-39, базирующиеся на аэродромах Крыма, представляют собой старые модификации, еще времен СССР, и не используются ВВС России даже в учебных целях. Указанные боевые истребители МиГ-29, Су-27, учебные самолеты Л-39 в количестве более 50 единиц с военных аэродромов уже давно не поднимались в воздух», - утверждает источник в Минобороны РФ.
Из-за отсутствия запчастей регламентные работы на самолетах не проводились, неисправные машины разбирались для приведения в порядок тех, что еще способны подняться в воздух. На многих самолетах отсутствуют силовые установки, некоторые проржавели до дыр. По оценке специалистов, с передачей летного хозяйства могут возникнуть объективные трудности.
При этом Минобороны Украины сообщает о «продолжении наращивания боевых возможностей воинских частей и подразделений» и проводит масштабные учения. По сообщению портала «Дело»(недоступная ссылка), генерал-майор Виктор Гама сообщил о привлечении к практическим действиям около 80 самолетов и вертолетов тактической, транспортной и специальной авиации при участии 8,5 тысяч военнослужащих.
Плановые учения, как предполагается, должны повысить уровень практической подготовки военнослужащих, ускорить восстановление технической готовности вооружения и военной техники, а также обеспечить соцгарантии военным и их семьям.
Источники[править]
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии[править]
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.