Тигран Саркисян: Вопросы развития и совершенствования железных дорог находятся в центре внимания правительства Армении
28 октября 2011 года
Вопросы развития и совершенствования железных дорог находятся в центре внимания правительства Армении, заявил 28 октября премьер-министр Армении Тигран Саркисян на открытии пленарного заседания Совета по железнодорожному транспорту государств-участников Содружества. По его словам, проект по строительству железнодорожного сообщения, которое, связало бы юг страны с ее севером, является одной из стратегических задач, одновременно перед Арменией стоит задача повышения эффективности транспортных перевозок на уже имеющихся дорогах. «Поэтому не случайно, что сегодня мы принимаем заседание железнодорожного транспорта в Армении. Мы убеждены, что по мере развития железнодорожного транспорта в нашей стране мы все более и более будем нуждаться в обмене знаниями и опытом с нашими партнерами из СНГ», - подчеркнул он.
Одновременно Тигран Саркисян отметил, что развитие железнодорожного транспорта невозможно рассматривать без учета тенденций, происходящих во всем мире, где безопасность государств зависит от степени их взаимной интегрированности. «Мы уверены, что интеграция железнодорожных систем между нашими странами имеет первостепенное значение для экономического роста», - сказал премьер. В этом контексте он добавил, что Армения полностью поддерживает стратегию развития железнодорожного транспорта стран СНГ до 2020 года, которая была принята на заседании глав правительств 18 октября в Санкт-Петербурге. «Мы намерены предпринимать все шаги для ее реализации», - подчеркнул он.
Армянский премьер выделил важную роль президента ОАО «Российские железные дороги» - председателя совета по железнодорожному транспорту государств-участников Содружества Владимира Якунина в углублении сотрудничества между странами СНГ в области железнодорожного транспорта. «Армения высоко оценивает Ваш вклад в развитие железных дорог на территории республики», - подчеркнул он.
55-ое заседание Совета по железнодорожному транспорту государств-участников Содружества проходит в Ереване 28-29 октября.
Совет по железнодорожному транспорту был учрежден для координации работы железнодорожного транспорта на межгосударственном уровне и выработки согласованных принципов его деятельности 14 февраля 1992 года. Членами Совета являются Армения, Азербайджан, Белоруссия, Киргизия, Казахстан, Молдавия, Россия, Таджикистан, Туркменистан, Узбекистан, Украина. Ассоциированными членами структуры являются Болгария, Грузия, Латвия и Финляндия, а по договору в работах структуры участвуют Литва и Эстония. Статус наблюдателя в Совете имеет Международная Конфедерация профсоюзов железнодорожников и транспортных строителей.
Источники[править]
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии[править]
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
