Турция собирается строить параллельный Босфору судоходный канал

Материал из Викиновостей, свободного источника новостей

26 апреля 2013 года

Турция разрабатывает план сооружения 45-километрового судоходного канала между Черным и Мраморным морями, призванного способствовать разгрузке пролива Босфор - одного из самых загруженных водных путей мира. Об этом заявил на пресс-конференции в Анкаре турецкий вице-премьер Али Бабаджан, сообщило агентство Reuters. О стоимости проекта вице-премьер не упомянул.

Проект Стамбульского канала любимое детище премьер-министра Реджепа Тайипа Эрдогана, объявившего о нем в преддверии выборов 2011 года. Но, как опасаются многие жители страны, эта мечта, выигрышная с точки зрения престижа, нереалистична.

Канал, который должен быть проложен северо-западнее пролива Босфор и параллельно ему, превратит европейскую сторону Стамбула в часть большого острова. Согласно планам, выкопанную землю можно будет высыпать в море, использовав для строительства третьего аэропорта и морского порта.

Черное море соединяется с мировым океаном только через Босфор. По подсчетам турецких специалистов, ежедневно через пролив транспортируется около 150 млн. тонн нефтепродуктов.

Источники[править]

Creative Commons
Creative Commons
Эта статья содержит материалы из статьи «Турция собирается строить параллельный Босфору судоходный канал», опубликованной PanARMENIAN.Net и распространяющейся на условиях лицензии Creative Commons Attribution 3.0 Unported (CC-BY 3.0 Unported).
Эта статья загружена автоматически ботом NewsBots в архив и ещё не проверялась редакторами Викиновостей.
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.

Комментарии[править]

Викиновости и Wikimedia Foundation не несут ответственности за любые материалы и точки зрения, находящиеся на странице и в разделе комментариев.