Участие в «АвтоВАЗе» не приносит Renault прибыли
30 июля 2010 года
В 1-м полугодии 2010 года убыток группы Renault от участия в ОАО "АвтоВАЗ" составил 56 млн евро, говорится в материалах французской компании, о чем сообщает агентство "Финмаркет".
В 1-м полугодии прошлого года убыток Renault от участия в акционерном капитале "АвтоВАЗа" составлял 182 млн евро. Как отмечается в материалах Renault, данные по "АвтоВАЗу" консолидированы в отчетности французской компании с 3-месячным временным лагом.По итогам всего 2009 года Renault получила от "АвтоВАЗа" 370 млн евро убытка против 117 млн евро годом ранее.
Чистая прибыль французской компании в 1-м полугодии 2010 года составила 823 млн евро против убытка в 2,712 млрд евро за аналогичный период 2009 года. Выручка возросла на 23,1% - до 19,668 млрд евро.
Прибыль компаний, входящих в группу, составила 531 млн евро (в том числе от Nissan в размере 460 млн евро против убытка в 1,2 млрд евро годом ранее и 121 млн евро от Volvo, в сравнении с 196 млн убытка в январе-июне 2009 года).
"АвтоВАЗ" по итогам работы во 2-м квартале получил чистую прибыль по МСФО в размере чуть менее 1 млрд рублей. По РСБУ чистая прибыль составила по итогам 2-го квартала 1 млрд рублей.
В 1-м квартале 2010 года предприятие получило 2,58 млрд рублей чистого убытка по РСБУ против 18,75 млрд рублей убытка за 4-й квартал 2009 года (снижение в 7 раз) и 6,33 млрд рублей чистого убытка в январе-марте 2009 года.
За весь 2009 год убыток "АвтоВАЗа" по РСБУ вырос до 38,5 млрд рублей против 6,7 млрд рублей в 2008 году. Выручка в 2009 году снизилась на 47% - до 84,2 млрд рублей.
Впервые опубликовав отчетность по МСФО за полугодие, компания продемонстрировала в январе-июне 2009 года чистый убыток в размере 19,3 млрд рублей при выручке в 53,1 млрд рублей.
Источники[править]
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии[править]
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
