Участники TRACECA создают систему многосторонних разрешений в автомобильном сообщении

Материал из Викиновостей, свободного источника новостей

20 ноября 2012 года

С целью развития транзитного потенциала участники транспортного коридора TRACECA (Европа-Кавказ-Азия) достигли договоренности по разработке технического документа для создания системы многосторонних разрешений в международном автомобильном сообщении, говорится в сообщении, размещенном во вторник на официальном сайте TRACECA.

Договоренность была достигнута в ходе заседания постоянного секретариата межправительственной комиссии TRACECA, который проходил 5-8 ноября в Кишиневе. Также в этот период состоялись региональный семинар и практический тренинг по вопросам TRACECA в рамках проекта ЕС-TRACECA "Морские магистрали и Логистические процессы".

"Обеспечение безопасности и сокращение времени пути обеспечит реализация проекта по разработке электронных карт автомобильных дорог в Закавказье и Центральной Азии, имплементируемого совместно с Международным союзом автомобильного транспорта", - отмечается в сообщении.

Принимая во внимание задачи, которые стоят перед воздушным транспортом стран TRACECA, по итогам обсуждений перспектив сотрудничества с Европейской конференцией гражданской авиации принято решение о подписании в ходе десятого заседания комиссии меморандума о сотрудничестве.

TRACECA является международной программой сотрудничества в области транспорта между ЕС и его странами-партнерами в Восточной Европе, на Южном Кавказе и в Центральной Азии. Организация имеет постоянный секретариат в Баку.

В настоящее время государствами-участниками TRACECA являются Азербайджан, Болгария, Грузия, Казахстан, Кыргызстан, Армения, Молдова, Румыния, Таджикистан, Туркменистан, Турция, Украина, Иран.

Источники[править]

Creative Commons
Creative Commons
Эта статья содержит материалы из статьи «Участники TRACECA создают систему многосторонних разрешений в автомобильном сообщении», опубликованной PanARMENIAN.Net и распространяющейся на условиях лицензии Creative Commons Attribution 3.0 Unported (CC-BY 3.0 Unported).
Эта статья загружена автоматически ботом NewsBots в архив и ещё не проверялась редакторами Викиновостей.
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.

Комментарии[править]

Викиновости и Wikimedia Foundation не несут ответственности за любые материалы и точки зрения, находящиеся на странице и в разделе комментариев.