У Hyundai утекли данные 1,3 миллионов российских автовладельцев
11 января 2021 года
База данных 1,3 млн российских владельцев автомобилей Hyundai выставлена на продажу на теневых форумах, сообщает «Коммерсантъ». Ещё 9-го января это первым заметил телеграм-канал «Утечки информации». Список содержит ФИО, телефоны (домашние, рабочие, мобильные), адреса, адреса электронной почты, данные автомобилей, а также а также информацию о заказе запчастей и участии в маркетинговой активности бренда. Самые поздние данные о транзакциях пользователей, содержащиеся в «пробниках» базы, относятся к 2019 году.
База продаётся примерно за 2 тыс. долл. Её продавец обладает высоким рейтингом, поэтому утечка похожа на настоящую, предполагают эксперты по информационной безопасности. База представляет собой «дамп» SQL-сервера, обслуживающего сайт российского офиса Hyundai, поэтому, возможно, источником утечки стала уязвимость в этом сервере, найденная автоматическим сканером, или резервная копия данных, к которой получили доступ злоумышленники, считает основатель сервиса разведки утечек данных DLBI Ашот Оганесян. Внедрение произвольного SQL-кода в запрос веб-ресурса — один из распространенных типов атак для взлома сайтов и программ, которые обрабатывают и хранят данные, добавляют в компании «Ростелеком-Солар». Но в целом причин источников утечки может быть много.
Злоумышленники могут использовать данные для угона автомобилей и спама, предупреждают специалисты по кибербезопасности. Кроме того, информация может быть интересна, например, страховым компаниям, для которых такие данные являются ценным конкурентным преимуществом.
У Hyundai проблемы с безопасностью возникают не в первый раз. Так, в 2019 году были слиты данные аккаунтов сотрудников компании, зарегистрированные на корпоративные почты: всего у компании утекло около 130 таких логинов без паролей и около 200 — с паролями, часть из которых зашифрованы. В Hyundai новую утечку не комментируют....
Источники[править]
 |
Эта статья содержит материалы из статьи «У Hyundai утекли данные 1,3 миллионов российских автовладельцев», опубликованной на сайте Роскомсвободы и распространяющейся на условиях лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 Unported (CC BY-SA 3.0). |  |
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии[править]
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
