ФАС начала крупную проверку в отношении «Автодора» по поводу ЦКАД, заподозрив антиконкурентный сговор
6 июля 2015 года
Федеральная антимонопольная служба в настоящее время проводит проверку в отношении госкомпании "Автодор", отвечающей за конкурсы на строительство ЦКАД, так как видит признаки нарушения закона. Об этом сообщил журналистам в понедельник на пресс-конференции замруководителя ФАС Александр Кинев.
"Крупная проверка проходит в данное время в отношении государственной компании Росавтодор ("Автодор"). Мы подозреваем эту компанию в участии в антиконкурентном соглашении. В качестве заказчика эта компания недавно провела инфраструктурные конкурсы, в том числе конкурс на строительство ЦКАД, которая должна быть построена вокруг Москвы", - цитирует Кинева РИА "Новости".
- "Ведомости": всеми крупными проектами госкорпорации "Автодор" с недавних пор управляет Аркадий Дворкович
Он отметил, что ряд конкурсов, проведенных "Автодором" по ЦКАД, цена которых составляет 40-50 миллиардов рублей, показались ФАС подозрительными.
"Подозрения появились после того, как мы увидели, что, несмотря на более выгодные по цене предложения, в конкурсах... выигрывают компании, предлагающие, наоборот, максимальную цену. При этом победителями они становятся не по самым объективным критериям, таким как применение нанотехнологий, опыт работы сотрудников", - сказал замглавы ведомства.
Он пояснил, что ФАС в настоящее время в целом интересует деятельность "Автодора" как заказчика по крупнейшим дорожным стройкам. "Проверку, которую мы проводим в данное время, мы проводим по всем конкурсам, которые организовывал "Автодор" в последние три года", - сказал он.
В конце прошлого года ФАС отменила конкурс по пятому участку ЦКАД, признав обоснованной жалобу "Стройгазконсалтинга". В конкурсе победила "дочка" АРКСа, предложившая построить участок за 42,169 миллиарда рублей при максимальной стоимости по соглашению не более 42,798 миллиарда рублей.
По мнению "Стройгазконсалтинга", проектная документация была размещена заказчиком не в полном объеме, что не позволило участникам надлежащим образом подготовить заявки. Также компания посчитала, что установленный заказчиком порядок оценки заявок не являлся объективным, что привело к присвоению необоснованно низкого балла по критерию "Организационно-техническое предложение". При этом победитель конкурса предложил цену на 2,7 миллиарда рублей выше, чем заявитель.
ЦКАД - приоритетный инфраструктурный проект, который реализуется на принципах государственно-частного партнерства. Цена строительства всего объекта, по предварительным оценкам, составит около 300 миллиардов рублей, 150 миллиардов из которых - средства ФНБ.
Источники[править]
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии[править]
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
