ФАС предостерег Минтранс от избирательного кредитования авиакомпаний в условиях кризиса
11 ноября 2008 года
Федеральная антимонопольная служба (ФАС) РФ предостерегает Минтранс от выборочной поддержки авиакомпаний в условиях мирового кризиса, которая может поставить отдельных участников рынка в более выгодные условия. Об этом говорится в пресс-релизе(недоступная ссылка) на сайте ведомства.
Минтранс сформировал некий перечень авиакомпаний, которые предлагается кредитовать из госсредств. Тема кредитования госбанками отечественных авиакомпаний обсуждалась на совещании в Минтрансе 8 ноября.
- Авиакомпаниям РФ предоставят 6-месячную отсрочку на ввозимую авиатехнику и запчасти
ФАС предупредила Минтранс о недопустимости осуществления финансовойподдержки авиакомпаниям по списку и создания тем самым преференций дляотдельных перевозчиков.
Как считают в ФАС, господдержка должна осуществляться или в отношениивсех авиакомпаний, имеющих лицензии и фактически осуществляющихперевозки, или в отношении ряда компаний, отобранных по итогам торгов наусловиях, не противоречащих требованиям антимонопольногозаконодательства.
В обеспечение условий конкуренции ФАС предложила Минтрансупроинформировать банки о возможности кредитования авиапредприятий наусловиях, обеспечивающих соблюдение требований антимонопольногозаконодательства.
Напомним, ранее Минфину и ЦБ правительство поручило до конца2008 года обеспечить кредитование авиакомпаний на общую сумму до30 млрд рублей на закупку топлива. Минтранс, в свою очередь, планируется наделить полномочиями по контролю за финансовым положением авиакомпаний.Финансовая устойчивость авиакомпаний, как ранее заявлял вице-премьерСергей Иванов, станет определяющим критерием при выборе компаний длягосподдержки.
Напомним, проблемы с топливом стали причиной банкротства ряда авиакомпаний и задержек сотен рейсов в августе-сентябре. После заявления президента Дмитрия Медведева, который назвал ситуацию с авиакеросином в стране «безобразной», Федеральная антимонопольная служба пригрозила новыми делами основным производителям нефтепродуктов. После этого нефтяные компании объявили о снижении в среднем на 10% цен на авиакеросин. А ТНК-BP, «Газпром нефть» и группа «Альянс» снизили цены на топливо на принадлежащих им АЗС.
Источники[править]
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии[править]
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
