Финансовые проблемы «приземлили „КД авиа“ — она прекратила полеты

Материал из Викиновостей, свободного источника новостей

11 марта 2009 года

Калининградская авиакомпания «КД Авиа», входящая в тридцатку крупнейших российских авиаперевозчиков, с 11 марта приостанавливает полеты из-за финансовых проблем.

Обязательства авиакомпании перед пассажирами выполнят другие перевозчики, сообщила РИА «Новости» официальный представитель «КД Авиа» Елена Пеньковая.

Утром 11 марта из Калининграда улетел рейс «КД Авиа» в Москву, на 14.40 мск запланирован рейс в Санкт-Петербург, 14.50 мск - Киев (Борисполь), наконец, компания постарается осуществить последний вечерний рейс в Москву в 20.45.

«КД Авиа» является основным авиаперевозчиком Калининградской области, не имеющей сухопутных границ с остальной частью России. Авиакомпания выполняет полеты в Россию и страны Европы.

По словам Пеньковой, компания неоднократно обращалась за финансовой поддержкой к федеральным властям и крупнейшим российским банкам. «Однако реальной поддержки мы не получили. Авиакомпания исчерпала возможности финансировать свою операционную деятельность», - отметила она.

«Сегодня все пассажиры улетят, а наши самолеты вернутся домой. Но что будет затем - трудно сказать. Авиакомпания от своего нахождения в правительственном перечне системообразующих предприятий никакой пользы, увы, не получила», - заявила представитель авиакомпании.

«С середины февраля мы скорректировали свой режим полетов, отказавшись от рейсов в Рим, Лондон, Казань, Волгоград, Нижний Новгород и ряд иных городов. В режиме хаба, когда рейсы из «большой» России отправляются в Европу и наоборот, аэропорт работает лишь четыре дня в неделю - вторник, четверг, суббота и воскресенье. Так что поток у нас уменьшился», - сообщила собеседница агентства.

Проблемы компании связаны с необходимостью выплаты задолженности перед лизинговой компанией Aughras Tradi, обеспечившей приобретение самолетов A-320. У «КД авиа» возникли также сложности с финансированием операционной деятельности. Общий объем задолженности компании превышает 10 млрд рублей.

ОАО «КД авиа» ранее обратилось за государственной поддержкой в размере 5 млрд рублей (госгарантии по кредитам), еще 5 млрд компания рассчитывала получить под залог терминала в аэропорту Калининграда.

В конце 2008 года банк «Санкт-Петербург» получил контроль над операционной и финансовой деятельностью ОАО «КД авиа» после того, как ООО «КД Авиа Финансы» не смогло выполнить обязательства по облигационному займу. Акции авиакомпании были заложены в банке, размер пакета не сообщается.

Росаэронавигация в конце января уже приостанавливала обеспечение полетов компании «КД авиа» в связи с долгами предприятия. После вмешательства Северо-Западной транспортной прокуратуры между Росаэронавигацией и компанией «были достигнуты определенные договоренности и полеты возобновились».

ОАО «Калининградавиа» основано в сентябре 2002 года в результате акционирования одноименного государственного предприятия. В 2005 году общество сменило название на ОАО «КД авиа». Парк воздушных судов авиакомпании состоит из 17 самолетов Boeing-737-300. В 2008 году авиакомпания увеличила перевозки пассажиров на 95% - до 1 млн 361,57 тысяч человек.

Источники[править]

Creative Commons
Creative Commons
Эта статья содержит материалы из статьи «Финансовые проблемы «приземлили «КД авиа» - она прекратила полеты», опубликованной NEWSru.com и распространяющейся на условиях лицензии Creative Commons Attribution 4.0 (CC BY 4.0) — при использовании необходимо указать автора, оригинальный источник со ссылкой и лицензию.
Эта статья загружена автоматически ботом NewsBots в архив и ещё не проверялась редакторами Викиновостей.
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.

Комментарии[править]

Викиновости и Wikimedia Foundation не несут ответственности за любые материалы и точки зрения, находящиеся на странице и в разделе комментариев.